„Hyundai Solaris“rusų vairuotojams buvo pažįstamas nuo 2011 metų pradžios, kai pasirodė rinkoje. Automobilis turi daug privalumų, tačiau jis nėra be trūkumų.
„Hyundai Solaris“Rusijos pirkėjams buvo žinomas nuo 2011 metų pradžios, kai jis pasirodė rinkoje. Automobilis pagamintas remiantis ketvirtosios kartos „Accent“pagrindu ir pritaikytas Rusijos eksploatavimo sąlygoms. Kiekvienas modelis turi privalumų ir trūkumų, o „Hyundai Solaris“nėra išimtis.
„Hyundai Solaris“privalumai
„Hyundai Solaris“turi daug teigiamų savybių. Pirmiausia reikia pažymėti, kad automobilis siūlomas dviejų tipų kėbulais - sedanu ir penkių durų hečbeku, o jo gamyba vykdoma Pietų Korėjos įmonės gamykloje Sankt Peterburge. Modelis savo segmentui yra aprūpintas galingais benzininiais varikliais - 1,4 litro su 107 arklio galia ir 1,6 litro, gaminant 123 „arklius“, kurie derinami tiek su „mechanika“, tiek su „automatiniu“.
„Hyundai Solaris“išvaizda yra šiuolaikiška, stilinga ir harmoninga. Automobilis yra patrauklus ir suvokiamas net kaip aukštesnės klasės atstovas. „Solaris“salonas yra gražus, gerai surenkamas, brangesnių apdailos lygių vairas yra daugiafunkcinis ir apvilktas oda.
„Hyundai Solaris“yra aprūpinta aukštos kokybės, patikima ir gerai pritaikyta Rusijos keliams pakaba, kuri lengvai susidoroja su duobėmis, nelygumais ir akmenimis. Be to, aiškus automobilio pranašumas yra jo bendras patikimumas - jei laiku atliekate techninę priežiūrą, naudokite originalias dalis, tada „Solaris“nenusimins dėl gedimų.
Pagrindinis „Hyundai Solaris“privalumas yra jo kaina. Sedanas Rusijos rinkoje kainuoja nuo 467 900 rublių, o hečbekas - nuo 453 900 rublių. Pagrindinėje įrangoje jau yra dvi oro pagalvės, ABS, vairo stiprintuvas, borto kompiuteris ir metaliniai dažai. Na, o viršutinė sedano kėbulo automobilio versija kainuos 698 900 rublių, hečbekas - 688 900 rublių. Toks automobilis jau puikuojasi su klimato kontrole, priekinėmis ir šoninėmis oro pagalvėmis, odiniu vairiniu vairu, standartine „muzika“ir daug kuo kitu.
„Hyundai Solaris“trūkumai
Kaip ir bet kuris automobilis, „Hyundai Solaris“turi tam tikrų trūkumų, nors jų nėra tiek daug. Pradedantiesiems verta pažymėti, kad 2011 m. Automobiliuose galinės pakabos amortizatoriai buvo per minkšti, todėl važiuoti dideliu greičiu nebuvo saugu, tačiau vėliau ši problema buvo išspręsta.
Kitas automobilio trūkumas yra prasta garso izoliacija. Į saloną patenka per daug nereikalingo triukšmo tiek iš variklio, tiek iš gatvės. Galiniams keleiviams tai nėra labai patogu: vietos nėra per daug, o aukšti raiteliai visiškai paliks galvas ant lubų. Gerai surinkus, dekoravimui naudojamos medžiagos yra pigios, plastikinis „ąžuolas“. Tačiau, jei prisiminsite automobilio kainą, tada nekreipsite dėmesio į šį minusą.
