Sportiško vairavimo stiliaus, reikalaujančio didesnės automobilio galios, gerbėjai, skirtingai nei Rusijos automobilių pramonė, savarankiškai ir labai sėkmingai modernizuoja naminius automobilius. Rekonstruojant variklį, ant jo sumontuota turbina.
Tai būtina
subalansuotas požiūris ir pinigai
Nurodymai
1 žingsnis
Jei atvirai, po pakeitimų automobilis pasirodo toks dinamiškas, kad sunku patikėti, jog tai mūsų „Volgos“automobilių gamyklos idėja. Juk būtent populiarios „dešimtys“dažniausiai modernizuojasi.
2 žingsnis
Iki šiol tikslą įrengti turbiną įmanoma pasiekti be didelių išbandymų - parduotuvėse yra atitinkamų paruoštų rinkinių, tiek rusų, tiek užsienio, už prieinamą kainą.
3 žingsnis
Bet tiems, kurie nusprendžia sureguliuoti variklį, turite žinoti, kad banalus turbinos montavimas po variklio gaubtu, kuris sumontuotas ant variklio, yra gana paprastas, jis neveiks. Be turbinos, taip pat turėsite įsigyti: naują stūmoklių grupę, purkštukus, kuro siurblį ir kai kuriuos „smulkmenas“, pavyzdžiui, vienkartinę išmetimo sistemą.
4 žingsnis
Kad variklis galėtų išvystyti norimą galią, negalima išsiversti be visiško variklio išardymo. Jo rekonstrukcijos metu keičiamas alkūninis velenas ir stūmoklio grupė, taip pat paskirstymo velenas ir vožtuvai. Tai padidina darbinio cilindro suspaudimo laipsnį. Čia pat, dirbtuvėse, taip pat yra sumontuota turbina, kuriai nereikia keisti gaubto konfigūracijos.
