Jei nesiruošiate žiemai savo automobilio statyti į garažą, turėsite įsigyti žieminių padangų. Atsižvelgiant į šiuolaikinę žieminių padangų įvairovę, belieka pasirinkti tinkamą būdą, kaip atlaikyti žemą automobilio temperatūrą ir slidžius kelius.
Šiuolaikinės technologijos padeda vairuotojui žiemą jaustis užtikrintai kelyje, kuris visų pirma apima gumos, pritaikytos žemai temperatūrai, smeigių naudojimą ir specialaus protektoriaus rašto naudojimą. Visi šie veiksniai padeda sumažinti slydimo riziką.
Žieminių padangų medžiaga ir protektorius
Gaminant gumą, skirtą naudoti žemoje temperatūroje, naudojama medžiaga, kuri nepraranda elastingumo šalčio metu. Tai pasiekiama naudojant cheminius priedus, dedamus į mišinį padangų gamybos etape. Jei bandysite naudoti vasarines padangas važiuodami žiemą, labai greitai galite įsitikinti, kad jos tampa kietos, pavyzdžiui, plastikinės ir neteikia gero sukibimo.
Kitas žiemos automobilių gumos ženklas yra atitinkamas protektoriaus raštas, kuriam būdingas didesnis plotis ir gylis. Norint užtikrinti gerą stabilumą žiemos kelyje, naudojamos padangos su ilgomis, banguotomis lamelėmis; Šoninį stabilumą posūkiuose užtikrina sinusiniai protektoriaus grioveliai, o zigzago formos lamelės padeda padangoms geriau sukibti su ledu. Vienas iš naujausių gamintojų pokyčių yra trimatės lamelės, pasižyminčios vidine pertvara, kuri palaiko pradinį atstumą tarp įdubų.
Šipovka
Dygliuotų padangų naudojimas turėtų būti susietas su pastoviu judėjimo plotu; jei ketinate nuolat važinėti mieste, tada nėra prasmės naudoti smeigių. Važiuojant asfaltu, jie labai greitai bus išmušti iš padangos, jau nekalbant apie tai, kad „pakeliui“yra kelio dangos naikinimas. Dygliuotos padangos puikiai tinka važiuoti apledėjusia ar sniegu padengta trasa už miesto ribų.
Trintinė guma („Velcro“)
Tai specialus padangų tipas, kuris yra pagamintas iš specialaus gumos mišinio. Toks „receptas“numato gaminti padangą, kuri galėtų „prilipti“prie asfalto, užtikrindama saugų judėjimą ant užšalusio asfalto, šleifo ar apledėjusios žemės. Velcro netenka dygliuotos gumos, kai juda ledu; tačiau trintinę gumą patartina naudoti miesto sąlygomis, kai daugeliu atvejų nėra akivaizdaus ledo. Be to, „Velcro“akustinės savybės yra panašios į vasarines padangas - triukšmas važiuojant yra minimalus, ko negalima pasakyti apie dygliuotas padangas.
