Ilgą vasarą vairuotojai krosnies nenaudoja, o atėjus laikui ją įjungti, ji dažnai nesuteikia laukiamos šilumos. Kaip patiems pašalinti automobilio viryklės gedimą?
Yra 2 būdai, kaip išsisukti iš situacijos - patekti į artimiausią dirbtuvę arba pataisyti vidaus šildymo sistemą. Antrasis variantas yra daug viliojantis. Pirma, sutaupomi pinigai, antra, supratę savo automobilio šildymo sistemos įrenginį, problemą išspręsti bus gana paprasta.
Ko reikia remontui
Iš bagažinės reikia išimti butelį aušinimo skysčio - gali tekti jį papildyti variklio radiatoriuje. Jums taip pat gali prireikti atsarginių dalių vidiniam šildytuvui, atsižvelgiant į jo gedimo priežastis.
Diagnostika ir taisymas
Pirmiausia reikia nustatyti priežastį, kodėl šildytuvas vietoj karšto oro gamina šaltą orą (kai veikia ventiliatorius). Diagnostika turi būti atliekama su veikiančiu, gerai pašildytu varikliu.
Tiražas
Geriau pradėti nuo vamzdžių, per kuriuos aušinimo skystis patenka į krosnies radiatorių ir iš jo. Jų temperatūrą būtina nustatyti liečiant. Abu jie turi būti karšti, tačiau skiriasi temperatūra - išleidimo anga turi būti šaltesnė.
- Abu vamzdžiai šalti. Ši situacija dažniausiai atsiranda dėl netinkamo maišytuvo veikimo. Būtina patikrinti krano ir susijusių elementų būklę. Jei reikia, pakeiskite sugedusius. Kai kurie namų automobilių savininkai žiemos laikotarpiu šildytuvo čiaupą pakeičia vamzdžio gabalu.
- Po vandeniu karšta, nukreipta - beveik arba visiškai šalta. Čia priežastis dažniausiai slypi krosnies radiatoriuje - užsikemša šilumokaičio vamzdžiai. Radiatorius reikia kruopščiai nuplauti, išpūsti suspaustu oru arba visiškai pakeisti, jei plovimas nedavė rezultatų.
- Abi yra karštos. Tai retai atsitinka, kai veikia ventiliatorius. Reikia patikrinti ventiliatoriaus sraigtą - ar ašmenys sulaužyti, ar jis tvirtai pritvirtintas prie rotoriaus veleno.
Lygis
Būtina patikrinti antifrizo lygį variklio radiatoriuje - atidarius šildytuvo čiaupą, jis gali sumažėti. Jei šildytuvo sistema nėra sandari, per vasarą ten gali kauptis oras, kurį dažniausiai išspaudžia antifrizas. Siekiant palengvinti šį procesą, automobilis turi būti sumontuotas su nuolydžiu atgal. Skystis turi būti papildytas veikiančiu varikliu.
Ventiliatorius
Kai negirdite būdingo darbinio ventiliatoriaus garso, turėtumėte tai padaryti. Norėdami patikrinti variklio gnybtų maitinimą, naudokite voltmetrą. Jei srovė neteka, tada variklį reikės pakeisti. Priešingu atveju ieškokite pertraukos elektros grandinėje - perjunkite gnybtus, laidus. Galbūt pats jungiklis arba rezistorius neveikia
