Dviratį, kaip ir bet kurią transporto priemonę, reikia reguliariai prižiūrėti, įskaitant periodinį stabdžių skysčio keitimą. Jo keitimo dažnis priklausys nuo reljefo ir dviratininko važiavimo stiliaus.
Skirtingų gamintojų dviračių stabdžiai gali turėti didelių konstrukcinių skirtumų, tačiau vienas principas juos besąlygiškai vienija: stabdžių skystis turi būti keičiamas kartą per metus, nepaisant to, kaip gerai ar blogai veikia stabdžių sistema.
Jei dviratininkas ilgą laiką praleidžia balne ir važiuoja vietovėje, kur reikia dažnai, stipriai ar staigiai stabdyti, tuomet gali būti, kad stabdžių skystį reikės keisti dar dažniau: kartą per pusmetį.
Vizualiai nustatyti skysčio keitimo poreikį nėra sunku: sumontavęs stabdžių svirtį lygiagrečiai žemei ir atsukdamas išsiplėtimo bako dangtelį, dviratininkas gali įvertinti, ar stabdžių skystyje nėra priemaišų, ar pasikeitė jo spalva, ar ne. ar pasidarė debesuota. Visi minėti veiksniai rodo, kad reikia keisti alyvą.
Preliminarus pasirengimas savęs pakeitimui
Norint išvengti stabdžių kaladėlių užteršimo aliejiniu skysčiu, prieš keičiant alyvą rekomenduojama jas nuimti nuo dviračio. Dėl tos pačios priežasties patartina ratus kažkuo uždengti.
Renkantis dviračio stabdžių skystį, svarbu laikytis gamintojo rekomendacijų. Neverta keisti originalios alyvos automobilių stabdžių sistemų analogais: automobilių alyva gali nesutapti pagal klampumą, joje yra dviračiams netinkamų priedų.
Be to, automobilių skysčiai gali pažeisti guminius tarpiklius ir sugadinti visą dviračio stabdžių sistemą.
Stabdžių skysčio keitimo įrankiai
Prieš pradėdami patys keisti dviračio stabdžių skystį, turite pasirūpinti įrankių rinkiniu. Jums reikės šiek tiek jų: „Phillips“atsuktuvo, veržliarakčio Nr. 7, šešiakampių raktų rinkinio, konteinerio naudotam aliejui nutekėti, plastikinio vamzdelio gabalėlio ir medicininio švirkšto (pasirinktinis, bet labai patogus prietaisas aliejui užpildyti).
Stabdžių skysčio keitimas
Norėdami ištuštinti sunaudotą skystį, turite įdėti vamzdžio gabalėlį ant stabdžių apkabos vožtuvo (apkabos) ir atidaryti jį veržliarakčiu, nukreipdami laisvą vamzdžio galą į kanalizacijos indą.
Paspaudus stabdžių svirtį bus ištuštinti skysčiai. Įsitikinę, kad skystis yra visiškai ištuštintas, galite tęsti hidraulinės sistemos užpildymą šviežia alyva.
Norėdami tai padaryti, naudodami medicininį švirkštą arba rankiniu būdu, turite užpildyti išsiplėtimo baką iki pat kraštų ir keletą kartų paspausti stabdžių svirtį. Skystis pradės tekėti į žarną, išspaus oro burbuliukus. Kai skysčio lygis rezervuare mažėja, jį reikia pildyti po truputį, kad bakas neliktų visiškai tuščias.
Kai stabdžių linija pilna ir skysčio perteklius iš vamzdžio pilamas į tiekiamą išleidimo indą, slankmačio vožtuvą galima uždaryti.
Sistemoje neturėtų būti oro - tai patikrinama paspaudus stabdį: minkštas ir vangus spaudimas rodo oro buvimą. Tokiu atveju reikia vėl atidaryti vožtuvą ir užpildyti stabdžių skystį, paspaudus stabdžių svirtį, kol pasijus stiprus slėgis.
Tvirtai uždarius stabdžių suporto vožtuvą ir nuėmus vamzdelį, į išsiplėtimo baką reikia įpilti skysčio iki pat viršaus, po kurio galima užsukti bako dangtelį.
