Ne kiekvienas vairuotojas gali savarankiškai nustatyti automobilio variklio gedimus ir savarankiškai diagnozuoti, kas jam nutiko. Tačiau kiekvienas automobilio savininkas, norėdamas sužinoti variklio gedimo priežastį, privalo turėti bent minimalias žinias šiuo klausimu.
Nurodymai
1 žingsnis
Atėjo žiema, o variklis pradėjo veikti kas antrą kartą arba visai nustojo veikti? Greičiausiai faktas yra tas, kad sutrinka sistemos, atsakingos už išankstinį šildymą, veikimas arba jūs pats esate kaltas dėl to, kad ją naudojate neteisingai. Arba to priežastis buvo degalų parafinavimas. Tai jie vadina sukietėjimu dėl šalčio - dėl šios priežasties variklis negali normaliai veikti. Taip pat patikrinkite, ar tinkamai veikia šalto užvedimo mechanizmas.
2 žingsnis
Variklio veikimas visiškai nepriklauso nuo temperatūros ir oro sąlygų - ar jo veikimo sutrikimai įvyksta karščio ir šalčio laikotarpiais? Tai reiškia, kad pažeidžiamas reikalingas automobilio starterio sukimosi greitis. Jei taip nėra, galimas nepakankamas suspaudimas (tai didžiausias leistinas jėgos slėgis degimo kameroje, kurio pagrindinis tikslas yra suspausti orą ir dėl to padidinti slėgį). Žinoma, nepaisant išorinių sąlygų, automobilis neužsiveda, jei kuro bake nėra kuro. Nekokybiški degalai (jie yra užteršti arba juose yra oro) taip pat yra svarbi automobilio variklio gedimo priežastis. Priežastis taip pat gali būti perteklinio atsparumo atsiradimas sistemoje, atsakingoje už kuro tiekimą.
3 žingsnis
Ar variklis paleidžiamas tolygiai, bet sunkiai? Gali būti, kad pažeista variklio užvedimo procedūra arba įvyko starterio ar akumuliatoriaus gedimas. Patikrinkite, ar teisingai sureguliuoti vožtuvų tarpai, taip pat spyruoklės (jos gali būti ne per griežtos ar sugedusios), taip pat automobilio purkštukų tinkamumas. Transporto priemonėje sumontuotų oro filtrų švara taip pat gali turėti įtakos variklio darbui. Išorinis kuro nutekėjimas ar jo nutekėjimas į automobilio baką taip pat yra dažna variklio gedimo priežastis.
