„Šaudymas“duslintuvu yra ne tik nemalonus reiškinys. Šis triukšmo „efektas“rodo variklio gedimą. Todėl svarbu laiku nustatyti gedimo priežastį, kad ji būtų kuo greičiau pašalinta.
Duslintuvo šūviai gali lengvai sukelti rezonatoriaus (-ių) plyšimą ar sugadinimą, o tai sukels materialines išlaidas, susijusias su naujos detalės pirkimu ir duslintuvo montavimu ant automobilio. Be to, netinkamas variklio reguliavimas „padės“sugadinti brangesnes dalis nei duslintuvas ir rezonatoriai. Dėl benzininių variklių yra keletas „šaudymo“atsiradimo priežasčių, kurios gali prasidėti dėl vienos iš automatinių sistemų gedimo.
Elektros sistema (karbiuratorius)
Labai garsus duslintuvo spragtelėjimas rodo, kad išmetimo sistemoje dega degalai. Tai gali būti dėl netinkamo karbiuratoriaus (mišinio kokybės sraigto) sureguliavimo, dėl kurio kuro mišinyje yra per daug benzino. Tai lemia tai, kad kuras visiškai nesudegsta cilindruose (suspaudimo eigos metu) ir „skrenda“tiesiai į duslintuvą, kur jis užsidega aukštoje temperatūroje. Prieš atlikdami karbiuratoriaus nustatymus, įsitikinkite, kad oro filtras yra geros būklės.
Dujų paskirstymo mechanizmas (laikas)
Jei šūviai į duslintuvą girdimi visais variklio darbo režimais (žemu, vidutiniu, dideliu apsisukimu), tikslinga patikrinti šiluminius atstumus vožtuvuose. Vožtuvo lizdas labai sandariai uždaro cilindrų įleidimo angą (išėjimą); sumažinus tarpą, to padaryti negalima - tarpas išlieka. Dėl to kuro mišinys iš dalies prasiskverbia į išmetimo kolektorių, kur riaumodamas užsidega. Galite atsikratyti sprogimų paprasčiausiai sureguliuodami vožtuvus - kiekvienas automobilio modelis turi savo tarpą. Atlikdami reguliavimą, nepamirškite, kad kaitinant metalas išsiplečia, o šilto variklio tarpas tampa mažesnis nei ant šalto.
Degimo sistema
Uždegimas per vėlai taip pat gali sukelti duslintuvą. Priežastis - neraštingas uždegimo laiko reguliavimas. Jei jis sukonfigūruotas teisingai, tada, kai stūmoklis įveikia viršutinį aklavietę (arba TDC), turėtų atsirasti kibirkštis tarp žvakės elektrodų. Mišinio uždegimas stumia stūmoklį; atidėjus uždegimą, kibirkštis pasirodys, kai ji jau nusileis, judėjimą lydi išmetimo vožtuvo atidarymas. Dėl to mišinys užsidega ir „praslysta“pro atidarytą vožtuvą į išmetimo kolektorių, kur atsiranda medvilnė.
