Beveik visi šiandien gaminami lengvieji automobiliai yra įpurškiamos transporto priemonės. Tai reiškia, kad vienas iš svarbiausių variklio elementų, purkštukas, užsiima variklio degalų įpurškimu.
Purkštuko (arba purkštuko) paskirtis automobilio variklyje yra degalų dozavimas, purškimas, mišinio susidarymas iš oro, benzino (arba dyzelino). Šiuolaikiniuose varikliuose yra purkštukai su elektroniniu degalų įpurškimo valdymu. Yra 3 tipų purkštukai su skirtingais įpurškimo būdais.
Elektromagnetinis
Benzininiuose varikliuose yra purkštukai su elektromagnetiniu veikimo metodu, įskaitant. ir varikliai su tiesioginiu įpurškimu. Purkštukų konstrukcija yra paprasta; yra antgalis, elektromagnetinis vožtuvas, sujungtas su adata. Purkštuvas veikia pagal valdymo bloko veikimą. Tam tikru metu vožtuvui taikoma įtampa - susidaręs elektromagnetinis laukas, įveikdamas spyruoklės atsparumą, įtraukia adatą, atleisdamas purkštuką. Dėl to įpurškiamas benzinas. Kai elektroninis blokas nustoja tiekti įtampą, elektromagnetinis laukas išnyksta, adata grįžta į pradinę vietą spyruoklės elastingumo dėka.
Elektrohidraulinis
Veikia kartu su dyzeliniais varikliais. Konstrukcijoje yra kanalizacija, įleidimo droselis, valdymo kamera, vožtuvas (elektromagnetinis). Darbo esmė - spaudimas. Kai įrenginys tiekia reikiamą vožtuvo įtampą, tuoj pat atsidaro drenažo droselis - dyzelinas patenka į vamzdyną.
Įsiurbimo droselio užduotis yra užkirsti kelią slėgio išlyginimui linijoje, valdymo kameroje. Dėl to slėgis ant stūmoklio sumažėja, tačiau degalai, kaip ir anksčiau, spaudžia adatą, todėl jis kyla ir įpurškiamas kuras. Kai elektroninis blokas išjungia vožtuvą, purkštuko adata prispaudžiama prie sėdynės dėl dyzelinio kuro slėgio ant stūmoklio valdymo kameroje. Injekcija nevyksta, nes degalai spaudžia adatą mažiau nei stūmoklį.
Pjezoelektrinis
Jis laikomas pažangiausiu ir montuojamas ant dyzelinių variklių. Pagrindinis jo pranašumas yra didelis atsako greitis (4 kartus didesnis nei elektromagnetinių purkštukų). To pasekmė yra galimybė kelis kartus per vieną ciklą įpurkšti kuro, taip pat tiksli dozė. Pjezoelektrinio purkštuko konstrukcijoje yra perjungimo vožtuvas, adata, pjezoelektrinis elementas ir stūmiklis.
Šio purkštuvo veikimo principas taip pat pagrįstas hidraulika. Pradinė padėtis: adata yra sėdynėje dėl didesnio kuro slėgio. Kai pjezoelektriniam elementui yra įtampa, jo ilgis padidėja, dėl kurio jėga perduodama stūmikui. Tai atidaro perjungimo vožtuvą ir kuras patenka į vamzdyną. Tada adata pakyla ir įvyksta injekcija.
