Prietaisai, signalizuojantys apie įjungto radaro buvimą, Rusijoje leidžiami ir vadinami detektoriais. Antiradarų padėtis yra sudėtingesnė, jie yra draudžiami, nes jie iškreipia signalą.
Būtinas
Radaro detektorius
Nurodymai
1 žingsnis
Tarp kelių policijos pareigūnų naudojamų radarų yra įrenginių su nuolatine spinduliuote, impulsų įtaisais ir lazeriniais ginklais, kuriuos detektoriais sunku aptikti.
2 žingsnis
Renkantis detektorių, atsižvelkite į vieną iš pagrindinių jiems keliamų reikalavimų: prietaisas turi laiku aptikti kelių policijos įrangos veikimo zoną ir tinkamai reaguoti į gaunamus signalus. Yra 5 radaro dažnių juostos: X, K, Ka, Ku ir La (lazeris).
3 žingsnis
Atkreipkite dėmesį, kad dauguma Rusijos radarų veikia K juostoje, nedidelė dalis prietaisų naudoja X juostą. Rusijoje esanti „Ku“juosta nenaudojama ir jos buvimas įrenginyje nėra būtinas, tačiau jei taip yra, nedvejodami ją išjunkite.
4 žingsnis
Impulsiniai radarai veikia trumpais impulsais, kurių dažnis ir trukmė skirtingiems modeliams skiriasi. Šis dizainas gali apgauti net galingą detektorių pateikdamas signalą kaip atsitiktinius trukdžius. Norėdami efektyviai tvarkytis su impulsiniais įtaisais, patikrinkite, ar jūsų detektoriuje yra šie režimai: Momentinis įjungimas ir „Ultra-X“- X juostos impulsų įtaisų aptikimas; „Ultra-K“- K juostos impulsų įtaisų aptikimas, POP - moderni technologija, kuri labai tiksliai nustato bet kokio tipo impulsinius įtaisus.
5 žingsnis
Prieš lazerinius radarus naudokite galingus detektorius, galinčius pakelti atspindėtus lazerio signalus, užtikrinant visapusišką transporto priemonės apsaugą. Jei jūsų automobilis nėra vienintelis trasoje, tai yra gana įmanoma.
6 žingsnis
Renkantis detektorių pagal kainų kategoriją, atminkite, kad šio įrenginio kaina ir galimybės yra susijusios. Santykinai nebrangūs biudžeto modeliai (nuo dviejų tūkstančių rublių) leis sutaupyti pinigų perkant, tačiau nesitikėkite iš jų per daug. Tokių prietaisų aptikimo diapazonas, kaip taisyklė, yra daug mažesnis, o praleidimų skaičius yra daug didesnis.
