Generatoriaus įtaisas Ir Veikimo Principas

Turinys:

Generatoriaus įtaisas Ir Veikimo Principas
Generatoriaus įtaisas Ir Veikimo Principas

Video: Generatoriaus įtaisas Ir Veikimo Principas

Video: Generatoriaus įtaisas Ir Veikimo Principas
Video: Šaltas rūkymas. Kaip naudoti rūkymo generatorių ir kaip rūkyti? Smokey Olive Wood pavyzdys 2024, Lapkritis
Anonim

Mechaninis judėjimo energija, tiksliau alkūninio veleno sukimosi energija, paverčiama elektros generatoriumi. Tai priverčia akumuliatorių įkrauti ir kartu su juo tiekia elektrą visiems mašinos elektriniams prietaisams.

Generatoriaus įtaisas ir veikimo principas
Generatoriaus įtaisas ir veikimo principas

Vairuotojai turėtų žinoti apie automobilio elektros sistemos esmę - generatorių. Juk jis, kaip ir gyvojo padaro kūne esanti širdis, organizuoja kraujotaką, „varo“elektrą palei transporto priemonės grandinę, „pumpuodamas“elektros krūvį į akumuliatorių, iš kurio tiekiama įtampa. visų elektros energijos vartotojų automobilyje.

Generatoriaus įtaisas

Generatoriaus konstrukcijoje yra fiksuota šerdis - statorius, kuris yra nuolatinis magnetas, ir rotorius - judanti dalis, turinti vielos apviją, kurios galuose atsiranda įtampa, kai sukasi aplink statorių. Trijų fazių elektros generatoriai montuojami šiuolaikiniuose automobiliuose, kur įvairiose apvijos dalyse sukurta elektromotorinė jėga paverčiama nuolatine srove naudojant trifazį diodinį lygintuvą, kuris tiekiamas į akumuliatoriaus gnybtus.

Periodiškai tikrinkite įtampą generatoriaus išėjime ir akumuliatoriaus gnybtuose. Automobilio generatoriaus išėjime įtampa turėtų būti 13–14 voltų, įkrauto akumuliatoriaus gnybtuose - kiek daugiau nei 12.

Generatoriaus principas

Generatoriaus veikimo principas remiasi elektromagnetinės indukcijos reiškiniu. Jis susideda iš elektrinio potencialo (įtampos) skirtumo atsiradimo generatoriaus (rotoriaus) judančios dalies vielos apvijos galuose sukimosi metu aplink fiksuotą „šerdį“- statorių. Teoriškai, turėdamas priešingą efektą - įtempdamas apvijos galus - rotorius suksis, tai yra, elektromagnetinės indukcijos principas galioja abiem kryptimis.

Elektros srovės surinkimas iš apvijos atliekamas naudojant šepečių kolektorių, kuriame yra kolektorius (kontaktai, esantys judančioje generatoriaus dalyje), ir šepečiai, kurie slenka palei kolektorių, bet yra už jo ribų, pašalina elektros įtampa iš kontaktų.

Prijungdami akumuliatorių, nekeiskite gnybtų! Pasikeitus poliškumui, „dega“generatoriaus diodai, o po to jo gali ir nebebūti galima taisyti.

Eksploatuojant transporto priemonę, būtina stebėti įtampą generatoriaus išėjime. Kai įtampa nukrenta žemiau kritinio lygio, automobilio prietaisų skydelyje paprastai užsidega akumuliatoriaus piktograma. Būkite atidesni savo automobiliui ir mėgaukitės tik vairavimu!

Rekomenduojamas: