Kaip Izoliuoti Dyzelinį Variklį

Turinys:

Kaip Izoliuoti Dyzelinį Variklį
Kaip Izoliuoti Dyzelinį Variklį

Video: Kaip Izoliuoti Dyzelinį Variklį

Video: Kaip Izoliuoti Dyzelinį Variklį
Video: patarimai kaip ka daryt renkant varikli mtz 2024, Birželis
Anonim

Žiemą, kai oro temperatūra yra minus 20 ir žemesnė, dyzelinis variklis labai aušinamas. Dėl to degalai užšąla po gaubtu ir kuro filtre. Norint išvengti šios situacijos, būtina izoliuoti variklį.

Kaip izoliuoti dyzelinį variklį
Kaip izoliuoti dyzelinį variklį

Būtinas

  • - gofruotas putplastis polietilenas;
  • - žirklės;
  • - ginklas su silikoniniais klijais;
  • - kanceliarinis segtukas.

Nurodymai

1 žingsnis

Norėdami pradėti, naudokite paprasčiausius ir prieinamiausius metodus - į radiatorių įstatykite šalto oro sklendę arba uždenkite variklį skuduru ar šilta antklode. Tačiau esant dideliems šalčiams tokie metodai bus neveiksmingi.

2 žingsnis

Kad variklis būtų geriau izoliuotas, pastatykite savo transporto priemonę ant duobės arba visą procesą atlikite ant lifto.

3 žingsnis

Pirmiausia izoliuokite dujotiekį. Tai neleis kurui atvėsti žemiau kritinės temperatūros. Paimkite izoliaciją. Geriausiai tinka 5 mm storio gofruotas polietileno putplastis. Išmatuokite vamzdžio skersmenį ir supjaustykite reikiamą juostelę žirklėmis. Apvyniokite izoliaciją aplink dujotiekį ir paprasčiausiai pritvirtinkite ją segikliu. Pasukite susidariusią vamzdžio „uodegą“ir nuveskite ją per stabdžių linijas. Viską sutvirtinkite sandarikliu.

4 žingsnis

Dabar, naudodami tą pačią medžiagą, pašalinkite variklio skyriaus įtrūkimus ir uždenkite radiatorių.

5 žingsnis

Nuimkite viršutinę radiatoriaus dalį. Norėdami tai padaryti, atsukite keturis varžtus ir du skląsčius. Išmatuokite angos dydį. Iškirpkite gabalą iš gofruoto izoliacijos iki tinkamo dydžio. Sulenkite jį per pusę ir stumkite į kairę nuo užrakto pavaros. Po to ištiesinkite, paslėpdami viršutinę dalį po spyna. Nebereikia gaminti jokių tvirtinimo detalių - net naudingi nedideli tarpai, kad neužblokuotų aušinimo. Priekinis srautas nebegalės atvėsinti variklio, ypač važiuojant dideliu greičiu. Nesijaudinkite dėl perkaitimo, nes dyzeliniai varikliai nėra linkę į jį, be to, jūs palikote atskirus lizdus variklio skyriuje.

6 žingsnis

Atšalus nuo minus 15, papildomai izoliuokite kuro filtrą ir bėgį. Norėdami tai padaryti, naudokite tą patį polietileno gabalą, tik su folija žemyn. Jis atspindės šilumą iš išmetamųjų dujų ir pakėlimo kolektorių.

7 žingsnis

Tokie izoliacijos metodai leis išlaikyti variklio darbinę temperatūrą ir išvengti kuro vamzdžių užšalimo.

Rekomenduojamas: