Sunkios automobilio variklio užvedimo priežastis, kaip taisyklė, yra nepakankamai įkrautas akumuliatorius, tačiau kartais ir starteris tampa panašia priežastimi.
Būtinas
- 13 mm veržliaraktis,
- 10 mm veržliaraktis,
- atsuktuvai 2 vnt,
- apvalios nosies replės tvirtinimo žiedams pašalinti.
Nurodymai
1 žingsnis
Norint paneigti ar patvirtinti kilusius įtarimus, pakanka patikrinti akumuliatoriaus elektrolito tankį. O tuo atveju, kai pasitvirtino blogiausios prognozės, būtina starterį išimti ir išardyti.
2 žingsnis
Gaubtas pakils, laidas bus ištrauktas iš akumuliatoriaus ir visa prie jo prijungta elektros instaliacija bus atjungta nuo starterio. Tada atsukami trys starterio tvirtinimo elemento 35.3708 varžtai prie variklio, po to jis išmontuojamas ir išmontuojamas.
3 žingsnis
Starterio išmontavimas prasideda nuo elektromagnetinės relės, ant kurios nuo apatinio gnybto atjungiamas statoriaus apvijų išėjimo kontaktinis laidas, pašalinimas. Tada atsukamos veržlės, pritvirtinančios įtraukiklio relę, ir ji nuimama nuo starterio.
4 žingsnis
Toliau, gale, atsukami varžtai, skirti apsauginiam korpusui pritvirtinti, kuris taip pat nuimamas. Po to atraminis žiedas išmontuojamas, o varžtai, priveržiantys starterio dangčius, atsukami 10 mm veržliarakčiu ir atjungiami statoriaus apvijų, sujungtų su šepečio laikikliais, gnybtai.
5 žingsnis
Tada nuimami abu starterio gaubtai. Ir kištukas pašalinamas iš priekio. Ant galinio dangtelio išmontuojamas šepetėlių laikiklių korpusas, pašalinamos spyruoklės ir grafito šepetėliai.
6 žingsnis
Priekiniame dangtyje, nuėmus sklendės kaištį ir ištraukus reduktoriaus pavaros svirties („bendex“) ašį, agregatas pašalinamas iš starterio armatūros, nuėmus armatūros veleno priekiniame gale esantį laikantįjį žiedą ir tik tada atjungiama svirtis užvedant pavarą.
7 žingsnis
Išsamiai išardžius starterį, atliekamas išsamus visų jo dalių defektų patikrinimas. Tie, kurie sunyko, taip pat defektai, kurių neįmanoma ištaisyti, keičiami naujomis atsarginėmis dalimis. Starteris surenkamas atvirkštine tvarka.
