Daugeliui šiuolaikinių automatinių pavarų dėžių alyvos keisti nereikia, nes jos pripildomos per visą pavarų dėžės tarnavimo laiką. Seno tipo automatinių pavarų dėžių savininkai alyvą turi keisti gamintojo nustatytais intervalais. Reikėtų prisiminti, kad ši procedūra nėra tokia paprasta, kaip atrodo iš pirmo žvilgsnio. Todėl, jei kyla abejonių dėl jų galimybių, geriausia darbą patikėti specialistams.
Būtinas
- - įrankių rinkinys;
- - kibiras;
- - skudurai;
- - filtro indo tarpinė;
- - sandariklis.
Nurodymai
1 žingsnis
Alyvą galima pakeisti dviem būdais: dalinis ir pilnas srautas. Jei pirmąjį variantą galima atlikti rankiniu būdu, tik specialistai gali pakeisti visą srautą, nes tai reiškia, kad reikia visiškai pakeisti alyvą iš visų automatinės pavarų dėžės komponentų ir mazgų.
2 žingsnis
Dalinio keitimo metu alyva išleidžiama per specialų išleidimo kamštį, esantį šulinyje. Jei jo nėra, turėsite visiškai išimti pavarų dėžės dėžę.
3 žingsnis
Pakelkite automobilį ant lifto ir atsukite padėklo išleidimo kamštį arba visiškai jį nuimkite. Seną aliejaus dalį supilkite į iš anksto paruoštą lovelį. Nustatykite tikslų nusausinto aliejaus tūrį, kad užpildytumėte lygiai tą patį kiekį naujo aliejaus. Jei nustatyti akimis neįmanoma, galima naudoti alyvos lygio nustatymo metodą naudojant matuoklį. Nutekėjimo pabaigoje karteris išvalomas nuo naftos nuosėdų ir įrengiamas jo vietoje.
4 žingsnis
Per transmisijos lygio matuoklio angą pilamas naujas skystis. Tai turėtų būti daroma mažomis porcijomis. Jei turite specialią įrangą, galite ją pakeisti per zondo kanalą.
5 žingsnis
Labai svarbu teisingai nustatyti techninę alyvos lygį pavarų dėžėje. Reikėtų prisiminti, kad pirmiausia reikia atlikti šaltos automatinės pavarų dėžės, o tik po to - karštosios matavimus. Užpildžius aliejų, turėsite patikrinti jo lygį. Dėl būtinybės atlikti koregavimus galima nuspręsti po pirmojo bandomojo važiavimo ir apšilimo dėžės.
