Norint gauti elektros srovę variklyje, reikalingas generatorius. Motociklų varikliuose naudojami automobiliai, įskaitant VAZ, kintamosios srovės generatoriai.
Tai būtina
- - reikiamo skersmens varinė viela;
- - techninės pirštinės;
- - replės;
- - indų plovimo skystis;
- - impregnuojantis lakas.
Nurodymai
1 žingsnis
Statorius ir rotorius yra generatoriaus dalis. Statorius yra stacionari generatoriaus dalis, susidedanti iš kolektoriaus ir kelių apvijų. Kolektorius skirtas įtampai, atsirandančiai ant rotoriaus apvijų, pašalinti, taip pat tolesniam jo tiekimui į vartojimo grandinę. Judanti generatoriaus dalis vadinama rotoriumi, susidedančiu iš tam tikro skaičiaus magnetų, ant kurių vyniojama apvija iš varinės vielos.
2 žingsnis
Kalbant grynai teoriškai, norėdami padidinti VAZ galią, turėtumėte pakeisti rotoriaus apviją, tuo pačiu naudodami didesnės sekcijos pavarą, taip pat padidindami šališkumo srovę.
3 žingsnis
Praktiškai pirmiausia reikia nubrėžti rotoriaus ritinių apvijos schemą ir tada jas išvynioti. Norėdami tai padaryti, paimkite reikiamo skersmens varinę vielą, technines pirštines, reples ir šiek tiek kantrybės.
4 žingsnis
Atminkite, kad viela, kurią vyniojate, buvo specialiai lakuota. Todėl būtinai nuplaukite ir nuriebalinkite rotoriaus ritinius. Norėdami tai padaryti, naudokite iš anksto paruoštą įprastą buitinį indų ploviklį.
5 žingsnis
Paimkite paruoštą varinę vielą, tada labai atsargiai, neskubėdami, pasukite savo ruožtu į ritinius. Nepamirškite užsirašyti apsisukimų skaičiaus. Kai apvija baigta, nuimkite laidų galus ir patikrinkite, ar juose nėra „trumpojo jungimo“.
6 žingsnis
Dabar reikia kruopščiai izoliuoti visus išėjimus ir tada juos sulituoti prie kontaktų. Prisukite visą apviją specialiu laku, tada išdžiovinkite. Lituokite laidus prijungti.
