Automobiliuose su įpurškimo varikliu uždegimo problemos yra gana dažnos. Kadangi koregavimas užima daug laiko, jį dažnai atlieka tik specialistai, tačiau, jei laikomasi tam tikrų taisyklių, galite tai padaryti patys.
Nurodymai
1 žingsnis
Pasiruoškite sureguliuoti uždegimą. Turėsite nustatyti teisingą švino kampo kryptį. Pirmiausia atjunkite universalią vakuuminę žarną nuo variklio vakuuminio korektoriaus. Tada, kad būtų lengviau patikrinti laiką užsidegimo metu, prijunkite teigiamą stroboskopo gnybtą prie teigiamo gnybto, esančio automobilio akumuliatoriuje.
2 žingsnis
Pradėkite reguliuoti uždegimą automobilyje, perjungdami spaustuko „masę“. Norėdami tai padaryti, prijunkite jį prie neigiamo gnybto. Dabar būtina pašalinti įtemptą aukštos įtampos laido galiuką, pritvirtintą viename iš skirstytuvo dangčio cilindrinių lizdų. Kadangi daugelis darbo elementų yra įtampos, dirbdami būtinai mūvėkite pirštines.
3 žingsnis
Kreipkitės stroboskopo jutiklio kuo atsargiau į lizdą, kuris yra laisvas po cilindru, prijunkite jį prie pirmojo variklio cilindro aukštos įtampos laido. Norėdami nustatyti degimo laiką transporto priemonėje, naudokite sankabos korpuso guminį kamštį. Norėdami tai padaryti, užveskite variklio variklį ir nukreipkite mirksinčią šviesos srautą iš stroboskopo į specialų liuką, esantį ant sankabos įtaiso.
4 žingsnis
Atkreipkite dėmesį į mažą ženklą, kurį ant smagračio išduos mirksinti blykstė. Vizualiai tai atrodo kaip fiksuotas taškas. Esant visiškai teisingam uždegimo laikui, šis variklio smagračio taškas turėtų būti smagračio vidurinio vidurio ir jo ankstesnio padalinimo viduryje. Jei jis yra netinkamoje vietoje, reikės tęsti uždegimo laiko reguliavimą atlaisvinant tris veržles, prie kurių pritvirtintas uždegimo smagratis.
