Ar teisėta reikalauti, kad kelių policijos pareigūnai išliptų iš automobilio? Pagal prieš metus priimtus nuostatus kelių policijos pareigūnas gali reikalauti vairuotojo išlipti iš automobilio tik keletu nustatytų taisyklių atvejų, visais kitais atvejais šis reikalavimas gali būti neįvykdytas, jei, vairuotojo nuomone, kelių policijos pareigūnas pažeidė jo teises.
2017 metų rudenį pasikeitė kelių policijos pareigūnų nuostatai. Prieš tai jie laikėsi 2009 m. Patvirtintų standartų. Pasak žiniasklaidos, inspektoriaus siūlymu buvo informacijos apie kai kuriuos pakeitimus, įskaitant pastraipą dėl vairuotojo išėjimo iš transporto priemonės. Iš tikrųjų daiktas nebuvo pakeistas - darbuotojas gali pasiūlyti vairuojančiam asmeniui palikti automobilį atlikti tam tikrus veiksmus:
· Pašalinti transporto priemonės gedimus ar neteisingą krovinių gabenimą;
· Atrodo, kad vairuotojas serga ar girtas;
· Būtina patikrinti variklio ir važiuoklės numerius pagal eismo policijoje turimus duomenis;
· Būtina atlikti vairuotojo, transporto priemonės ar krovinio patikrą;
· Vairuotojui reikia pagalbos įvykus nelaimei, policijai arba prireikus tam tikrų procesinių priemonių;
· Yra grėsmė darbuotojui.
Ankstesnė formuluotė „turi teisę siūlyti“taip pat liko naujuose reglamentuose. Tai nereiškia reikalavimo, bet pasiūlymo palikti TS. Atitinkamai, jei minėtų punktų negalima pritaikyti vairuotojui, jis gali tęsti pokalbį būdamas automobilyje.
Visos abejonės aiškinamos vairuotojo naudai
Administraciniai procesai abejotinas situacijas aiškina ne kelių policijos pareigūnui. Jei yra apibrėžimas „turi teisę siūlyti“, jis turėtų būti aiškinamas vairuotojo sprendimo naudai.
Pagal valią jis gali išeiti, jis gali likti automobilio viduje. Čia vairuotojo elgesys nagrinėjamas kiekvieno atvejo kontekste. Pavyzdžiui, norint „įkvėpti vamzdelio“nebūtina išeiti, šią procedūrą galima atlikti automobilių salone.
Kai reikia suderinti skaičius, vairuotojui geriau būti, kai inspektorius atlieka būtinus patikrinimo veiksmus.
Logiška išvada rodo, kad pasirinkimas palikti ar ne yra ne pareiga, o vairuotojo teisė.
Kai vairuotojas privalo palikti transporto priemonę
Tuo pačiu naujasis teisinis reguliavimas nepanaikina atvejų, kai automobilio vairuotojas paklūsta inspektoriaus prašymui ir palieka saloną. Taip atsitinka rengiant tokius protokolus:
· Administracinis sulaikymas (Rusijos Federacijos administracinio kodekso 27 straipsnio 4 dalis);
· Transporto priemonės apžiūra (Rusijos Federacijos administracinio kodekso 27.9 straipsnis);
· Nušalinimas nuo transporto priemonės valdymo (Administracinių nusižengimų kodekso. RF 27.12 straipsnis).
Ar man reikia sėsti į kelių policijos automobilį
Naujajame reglamente buvo numatyta sąlyga dėl darbuotojo teisės siūlyti persėsti į kelių policijos automobilį arba kreiptis į kelių policijos postą, jei tai būtina teisminiams procesams atlikti.
Ši naujovė kalba ne apie reikalavimą, o tik apie pasiūlymą.
Atitinkamai, jei vairuotojas nepatenka į pradžioje išvardytus punktus ir jam nėra surašytas protokolas, jis pats nusprendžia išvykti ar ne.