Keturiais ratais varomi automobiliai turi specialią transmisijos konstrukciją, kurioje visi ratai yra prijungti prie variklio. Tai padidina automobilio galimybes visoje šalyje, tačiau tuo pačiu apsunkina jo valdymą.
Visais ratais varomų transporto priemonių savybės
Visais ratais varoma transporto priemonė yra transporto priemonė su perdavimo mechanizmu, kuris perduoda variklio sukimo momentą visiems ratams. Paprasčiau tariant, keturiais ratais varomame automobilyje visi keturi ratai yra sujungti su varikliu, kad jie suktųsi ir varytų transporto priemonę. Taip pat yra priekiniais ir galiniais ratais varomų automobilių, kuriuose priekiniai arba galiniai ratai sukasi atitinkamai, o kiti du - tik transporto priemonės kryptimi.
Iš pradžių visi varantys automobiliai buvo suprojektuoti kaip visureigiai, tačiau šiandien jie yra plačiai paplitę vidaus ir užsienio keliuose. Be didelių galimybių važiuoti įvairiomis oro ir reljefo sąlygomis, tokie automobiliai turi daugybę trūkumų:
- valdymo sudėtingumas;
- aukšta automobilio kaina;
- didelės degalų sąnaudos.
Valdymo sunkumai yra būdingi įvairiems keturių varančiųjų ratų įgyvendinimo variantams: nuolatinė keturių varomųjų ratų pavara, rankiniu būdu sujungta keturių varančiųjų ratų pavara, automatiškai sujungta keturių varančiųjų ratų pavara. Kiekviena perdavimo schema turi savo valdymo ypatybes, kurias ekstremaliomis sąlygomis gali būti sunku pritaikyti.
Dažniausiai automobilių, turinčių visų varančiųjų ratų pavarą, pirkimas siejamas su pomėgiu ar darbu vairuotoju, kur reikia didesnių sugebėjimų visose šalyse. Visais ratais varomų transporto priemonių klasę atstovauja VAZ-2121 „Niva“, UAZ, visureigiai. Keturiais ratais varomos transporto priemonės sudaro iki 10% beveik visų lengvųjų automobilių gamintojų modelių asortimento.
Populiariausios transmisijos rūšys - su galinių ir priekinių ratų pavara
Važiuojant galine varoma transporto priemone, ypatingas dėmesys turi būti skiriamas vairo tikslumui ir greičiui bei dujų pedalo valdymo tikslumui. Staigus ir per didelis vairo ir akseleratoriaus pedalo judesys gali sukelti transporto priemonės slydimą, ypač slidžiame kelyje. Judėjimas stabilizuojamas, jei sklandžiai atleidžiamas akseleratoriaus pedalas.
Galiniais ratais varomus automobilius atstovauja „VAZ-2101-07“, „Moskvich-2140“, „Volga“, „Mercedes“, BMW modeliai.
Priekiniais ratais varomos transporto priemonės yra dinamiškai stabilios. Jie yra mažiau judrūs, mažiau manevringi nei galinių ratų pavaros ir atsparūs slydimui. Tokių automobilių trūkumas yra stabilumas judant bet kokiu paviršiumi. Tai reiškia, kad vairuotojas mažai jaučia, jog kelias gali būti slidus, o posūkiuose automobilį galima nugriauti.
Priekinių varančiųjų ratų klasę atstovauja tokie automobiliai kaip VAZ-2108-15, Moskvich-2141, Volkswagen, Audi, Opel, Nissan, Ford, Toyota, Honda, Volvo.
