Automobiliuose su mechanine pavarų dėže yra trys pedalai. Vairuotojas valdo sankabos pedalą naudodamas kairę koją, dešinė koja, jei reikia, pereina nuo stabdžio prie dujų. Paspaudus sankabos pedalą, atjungiama pavarų dėžė ir variklio alkūninis velenas, tada jie turi prisijungti. Dėl to transportas pradeda judėti. Naudodamasis sankaba, vairuotojas gali keisti pavaras, kol transporto priemonė juda.
Verta išnagrinėti sankabos naudojimo principą, kad būtų išvengta spartesnio automobilių dalių nusidėvėjimo ir nuolatinio remonto šiuo klausimu. Verta prisiminti, kad sankaba turi būti įjungta visą laiką, o pedalą turėtumėte naudoti tik tam, kad automobilis judėtų, taip pat perjungdami pavaras ir, jei reikia, visiškai sustabdykite transporto priemonę. Nebūtina toliau laikyti pedalą nejudant - tai neturi geriausio poveikio mechanizmui. Važiuojant pusiau įjungta sankaba, diskai degs.
Sankabos pedalą lengva valdyti - sklandžiai paspauskite ir atleiskite. Galima leisti šiek tiek pauzės, kai paspaudžiate nugaros taške. Praktiškai nedaug žmonių visą laiką važiuoja pavara, tačiau geriau tai padaryti.
Nuolat važiuojant greičiu, privalumai yra tai, kad vairuotojai turi daug daugiau manevravimo galimybių, transporto priemonė gali sklandžiai judėti, o stabdant guminių ir stabdžių diskų apkrova sumažėja.
Teisingas sankabos pedalo naudojimas
Sankaba turi būti išspausta nedelsiant ir tol, kol ji sustos. Ją atleidus, koja turėtų judėti sklandžiai, „nemėtant“, galima sustoti pasiekus griebimo tašką.
Ilgai nelaikykite sankabos.
Judėjimas visada prasideda nuo pirmosios pavaros. Patyrę vairuotojai slidžiais žiemos keliais kartais pradeda nuo antrojo.
Rekomenduojama atidžiai stebėti sistemos būklę ir prireikus nedelsiant ištaisyti gedimus.
