Siekdamos pagerinti automobilių komfortą vasarą, gamyklos įmontuoja automobiliuose aušinimo įtaisus. Ši įranga reiškia sistemingą freono papildymą ir tinkamą priežiūrą. Net jei aušintuvas veikia tinkamai, būtina pakeisti dujas, jei praėjo daugiau nei metai nuo paskutinės priežiūros (pagal specialistų nurodymus)
Automobilių oro kondicionavimo sistemų įtaiso specifika
Norint normaliai funkcionuoti visiems suspaudimo bloko judančių elementų komponentams, be freono, į jo sistemą įpilama speciali alyva. Tačiau pastarojo našumas gali būti labai sumažintas dėl jo maišymo su dujomis (freonas toli gražu nėra patvarus). Kas 2 metus gamintojai rekomenduoja automobilių savininkams pakeisti freoną, kuris taip pat turi savo ypatybių. Tačiau ne visi transporto priemonių savininkai žino apie šias subtilybes.
Taigi, siekiant užkirsti kelią aplinkos taršai dėl saugumo priežasčių, visos išmetamosios dujos turi būti pumpuojamos į specialius balionus ir jokiu būdu neturi patekti į atmosferą. Reikėtų pažymėti, kad aptarnavimo centruose darbuotojai dažnai iš cilindro išmeta dujas į aušintuvą, kuris jau yra sumaišytas su aliejumi. Tokiu būdu paslaugų centre sutaupoma.
Kaip teisingai pakeičiamas freonas?
Namuose automobilių savininkai neturi galimybės savo rankomis pakeisti kompresoriaus freono, nes jie neturi visos reikalingos įrangos, kad pašalintų visos grandinės sandarumą ir nustatytų slėgį sistemoje bei kaip visas. Tai labai sudėtinga procedūra. Todėl degalų papildymas turėtų būti atliekamas atitinkamose tarnybose, kur specialistai yra gana atsakingi už tokį darbą ir galės nustatyti naftos ir kitų techninių skysčių kokybės būklę ir prireikus juos pakeisti.
Reikėtų pažymėti, kad toks prietaisas kaip kompresorius yra gana brangus ir kainuoja 100 tūkstančių rublių ar daugiau. Todėl automobilių savininkai neturėtų taupyti atliekant techninę priežiūrą, kai atliekamas visavertis skysčio tikrinimas, o jei tai nebus laiku ištirta, vėliau tai gali sukelti mechanizmo gedimą. Tuo pačiu metu galima užkirsti kelią freono nutekėjimui (kuris yra gana brangus komponentas), patikrinant grandinės stiprumą ir tankį, taip pat slėgį.
Norėdami pašalinti nekokybiško išeikvoto freono pumpavimo į oro kondicionierių problemą, automobilių savininkai turėtų būti remonto paslaugų zonoje, kur galite visiškai stebėti specialistų darbą ir visiškai pasitikėti atliktu aukštos kokybės darbu. Tam yra dirbtuvės, kuriose rankiniu būdu užpildomos šviežios dujos.
Aptarnavimo dažnis
Kiekvienas vairuotojas turėtų žinoti, kad net jei aušinimo sistema veikia tinkamai, vis tiek reikia sistemingai atvykti į aptarnavimo centrą, kad būtų galima diagnozuoti oro kondicionieriaus veikimą, kur taip pat pakeičiamas freonas ir tepalo kokybė. vienu metu vertinamas.
Jei aušinimo sistema naudojama kasdien, pildymas turėtų būti atliekamas kartą per metus, kitaip bent kartą per dvejus metus. Renkantis aptarnavimo centrą, automobilio savininkas turi pasitikėti pasirinkto autoserviso darbuotojų profesionalumu ir turėti garantijas, kurias suteikia ši paslauga.
