Dyzeliniai automobiliai yra labai paklausūs tarp vairuotojų. Kokia šio pasirinkimo motyvacija? Galbūt šiandien dyzeliniai automobiliai yra ekonomiškesnės, galingesnės ir ekologiškesnės transporto priemonės, palyginti su benzininiais automobiliais.
Labai dažnai, įsigydami automobilį su dyzeliniu varikliu, automobilių savininkai nežino šio įrenginio privalumų ir trūkumų. Prieš pasirinkdami, turėtumėte atsižvelgti į bendras charakteristikas iš teigiamos ir neigiamos pusės, nepririšdami prie konkretaus variklio modelio.
Dyzelino pliusai
Šiuolaikiniai dyzeliniai varikliai yra labai patikimi. Jie skirti nuvažiuoti iki 800 tūkstančių kilometrų.
Dyzeliniai automobiliai yra gana populiarūs Vakaruose. Ir ne veltui, nes jie turi nemažai privalumų. Visų pirma, jie sukuria mažas degalų sąnaudas ir didelį variklio efektyvumą, nes sukurtas didžiausias sukimo momentas esant mažam greičiui. Sukimo momentas yra kelis kartus didesnis nei benzininiuose varikliuose, o maksimali galia išsivysto esant žemoms apsukoms. Taip pat verta paminėti didelį efektyvumą, kuris yra maždaug 36%. Palyginimui, benzininio variklio naudingumo koeficientas yra 26%, sunaudojant tas pačias energijos sąnaudas. Šiuolaikiniai dyzelinių variklių tipai yra aplinkai nekenksmingi įrenginiai, anglies monoksido emisija yra sumažinta iki minimumo. Dyzelino kaina yra palyginti mažesnė nei 95 ir 92 markių benzino.
Taip pat yra galimybė modernizuoti ir pakeisti dyzelinio variklio konstrukciją į kitą kuro rūšį, pavyzdžiui, gamtines dujas. Šis pranašumas gali būti neįtrauktas į sąrašą, nes benzininis variklis taip pat palaiko tokią rekonstrukciją. Neįmanoma tiksliai tvirtinti variklio modernizavimo orumo ir galimybės jį iš naujo įrengti darbui, nes atliekant darbus prarandama bagažinės talpa, o tokios mašinos galios rezervas yra mažas. Mažas galios rezervas yra dėl to, kad metanas naudojamas kaip kuras, kuris nėra deginamas, bet yra suspaustas. Autobusams su dyzeliniu varikliu tai nėra labai svarbi charakteristika.
Aukšta dyzelinių variklių priešgaisrinė sauga, palyginti su benzininiais modeliais, yra įmanoma dėl to, kad degalai iš tikrųjų neišgaruoja, yra nepastovūs.
Šiuolaikinių dyzelinių automobilių ekologiškumą taip pat užtikrina parametrų stebėjimo jutiklių, reguliuojančių kuro tiekimo trukmę, įrengimas.
Minusai dyzelinui
Deja, dyzelinis variklis turi trūkumų. Jo priežiūra ir remontas yra brangesni. Esant atšiaurioms klimato sąlygoms, reikia naudoti šildytuvus arba specialų žiemos kurą. Mane erzina didelis triukšmas tuščiąja eiga ir didelis jautrumas nekokybiškam ir užterštam kurui (vandeniui, nuosėdoms, kietosioms dalelėms). Ir, žinoma, pagrindinis trūkumas yra tas, kad transporto priemonių su dyzeliniu varikliu kaina yra santykinai didesnė nei benzino ekvivalentas.
