Variklis yra automobilio širdis. Tarkime, nusprendėte išsirinkti naudotą automobilį, tačiau neįsivaizduojate, ko ieškoti. Arba jūs tiesiog įdomu, norite sužinoti konkretaus automobilio variklio būklę. Žemiau yra keletas patarimų, kurie padės net pradedantiesiems orientuotis, kaip nustatyti variklio būklę.
Nurodymai
1 žingsnis
Pastatykite transporto priemonę ant lygaus pagrindo, išjunkite variklį ir įjunkite rankinį stabdį. Suraskite variklio alyvos lygio matuoklį, ištraukite, nuvalykite švaria šluoste ir įstatykite atgal. Vėl ištraukite ir atidžiau pažvelkite. Jei alyva yra juoda (dyzeliniam varikliui tai normalu), gali būti sunaudojama per daug alyvos arba atliekama reta priežiūra. Anglies nuosėdos, uždengiančios alyvos matuoklę, gali būti dar vienas prastos priežiūros ženklas.
2 žingsnis
Atsukite dangtį, kur pilamas aliejus, ir pašvieskite žibintuvėlį į vidų.
Viduje neturėtų būti didelių mazuto, purvo ir kt. Jei taip yra, tada naudojama alyva buvo prastos kokybės, arba variklis dažnai buvo perkaitęs.
3 žingsnis
Daugelis automobilių, ypač turinčių keturių cilindrų variklį, turi paskirstymo diržą, kurį reikia pakeisti tam tikru intervalu - paprastai tarp 100 000–160 000 rida. Paprastai sunku patikrinti jo būklę, nes dantytasis pavaros diržas yra padengtas apsauginiais gaubtais. Nors kartais prekiautojai uždeda plokštelę su informacija, kurioje nurodoma data ir rida, kada buvo pakeistas diržas.
4 žingsnis
Mėlyni dūmai užvedant gali rodyti variklio problemą. Juodi dūmai reiškia, kad variklis sunaudoja per daug dujų - tai gali būti degalų įpurškimo problema. Balti dūmai su saldžiu kvapu iš išmetimo vamzdžio, net kai variklis riaumoja iki galo, gali reikšti prastą cilindro galvos tarpiklį. Paprastai dūmų neturėtų būti. (Kai prasideda šaltis, dyzeliniame variklyje gali būti šiek tiek juodų dūmų - tai normalu.) Iš išmetimo vamzdžio leidžiama lašėti nedidelį kiekį garų ir kondensato vandens.
5 žingsnis
Neturi girdėti garsūs variklio garsai. Beje, spragsėjimas ar barškėjimas šalto užvedimo metu yra vienas netinkamos priežiūros rodiklių. Šlifavimas, barškėjimas ir kiti garsai rodo per didelį vidinių variklio dalių nusidėvėjimą. Švilpimo garsą gali sukelti laisvas pavaros diržas. Atkreipkite dėmesį, kad dyzeliniai varikliai visada yra triukšmingesni.
