Nepaisant akivaizdaus sudėtingumo, šiuolaikinio dviračio priekinė pavarų dėžė yra gana paprasto dizaino. Greičio pokytis įvyksta pasikeitus kabelio įtempimui.
Nurodymai
1 žingsnis
Prieš sureguliuodami nuplaukite jungiklį, sutepkite visas judančias dalis. Patikrinkite įtempimo kabelio būklę. Pakeiskite, jei jis susidėvėjęs. Jei jis yra labai nešvarus, jį išvalykite ir sutepkite (netepus laidas gali sukelti neteisingą pavarų perjungimą). Pradėkite derinti priekinį pavarų perjungiklį. Norėdami tai padaryti, turite naudoti visą galinių pavarų asortimentą, todėl priekinę pavarą sureguliuokite tik sureguliavę galinę.
2 žingsnis
Atsukite jungiklio tvirtinimo varžtus ir kabelį. Padėkite rėmą tris milimetrus nuo didžiausios žvaigždės ir padarykite jį lygiagrečią visoms žvaigždėms. Palikite greitį kuo mažesnį. Sukite varžtą, pažymėtą L, kol tarp grandinės ir rėmo atsiras vieno milimetro tarpas. Pakabinkite kabelį griovelyje pakankamai įtempdami. Atlikite tą patį su varžtu, pažymėtu H. Atlikite perjungiklį (greičio parinkiklį).
3 žingsnis
Sureguliuokite priekinio pavarų dėžės padėtį, palyginti su dviračio rėmu. Norėdami nustatyti pasukimo kampą horizontalioje plokštumoje, pažvelkite į rėmą iš viršaus: rėmo vidurinė ašis turi būti lygiagreti priekinei žvaigždutei. Šiek tiek paslinkus priekį link rėmo, grandinė nepaslystų nuo mažos žvaigždutės. Papildomai įdiekite ribotuvą. Sureguliuokite rėmo padėtį taip, kad grandinė būtų arčiau rėmo išorės, tačiau pedalo metu jo nelieskite.
4 žingsnis
Pritvirtinkite grandinę prie mažo priekinio rato ir didžiojo galinio rato. Atsukite varžtą, kuriuo tvirtinamas kabelis. Įsukite, kol sustos, ir šiek tiek atsukite būgną, esantį ant priekinio perjungiklio svirties. Per daug atlaisvinę kamštį, perjungiant grandinė gali atsilaisvinti. Jei ribotuvas bus priveržiamas per stipriai, bus neįmanoma perjungti į mažą žvaigždutę.
