Kodėl Beldžiasi Hidrauliniai Keltuvai

Kodėl Beldžiasi Hidrauliniai Keltuvai
Kodėl Beldžiasi Hidrauliniai Keltuvai

Video: Kodėl Beldžiasi Hidrauliniai Keltuvai

Video: Kodėl Beldžiasi Hidrauliniai Keltuvai
Video: 🌶️ Один из 30 клапанов оказался лишним! Что случилось с надёжным 2.4 V6 для Audi А6? 2024, Lapkritis
Anonim

Hidrauliniai keltuvai automobilyje naudojami vožtuvo pavaros spragoms pašalinti. Naudojant hidraulinius keltuvus, priežiūros metu nereikia reguliuoti vožtuvų. Dažnai, kai variklis veikia, jie pradeda trankyti. Kai aušinimo skystis pasiekia darbinę temperatūrą, beldimo triukšmas gali padidėti arba sumažėti. Toliau aprašytos išsiplėtimo siūlių beldimo priežastys.

Kodėl beldžiasi hidrauliniai keltuvai
Kodėl beldžiasi hidrauliniai keltuvai

Pirmoji hidraulinių keltuvų pasibeldimo priežastis yra oro patekimas į jų viršplunžerines ertmes. Paprastai tai atsitinka dviem atvejais: jei variklio alyvos lygis karteryje yra viršutiniame arba apatiniame lygyje. Tokia pati situacija gali atsitikti ir ilgai stovėjus automobiliui ant šlaito.

Antroji priežastis yra purvo atsiradimas ant tikslių hidraulinių plėtimosi jungčių paviršių. Šį užterštumą gali sukelti labai prastos kokybės variklio alyvos dumblas arba laiku nepakeista sena alyva. Be to, iš pažeisto alyvos filtro gali patekti pašalinių dalelių.

Trečioji priežastis yra priešlaikinis hidraulinių keltuvų nusidėvėjimas. Paprastai tai yra dėl gamybos defekto.

Pagal hidraulinių kompensatorių triukšmo pobūdį galite nustatyti jo pašalinimo būdą. Jei triukšmas kyla iškart užvedus variklį, o kai jis sušyla ir dingsta darbinė temperatūra, būtina išvalyti ir nuplauti šiuos prietaisus. Jei triukšmas neatsiranda iškart ir nesikeičia didėjant greičiui, jo priežasties ieškokite bet kurioje kitoje variklio dalyje, bet ne hidrauliniuose keltuvuose. Jie yra tinkami naudoti. Pašalinio triukšmo garsas, atsirandantis iškart po variklio įjungimo ir keičiantis toną bei stiprumą, atsižvelgiant į greitį, signalizuoja apie netinkamą kompensatorių veikimą. Jie turi būti pakeisti, nes jie nėra atskiriami ir jų negalima taisyti.

Oro, įstrigusio hidrauliniuose kompensatoriuose, pašalinimas jų neišimant, vykdomas tokia tvarka. Patikrinkite alyvos lygį ir, jei reikia, papildykite. Užveskite variklį ir pašildykite. Staigiai padidinkite apsukas iki didžiausio ir iškart sumažinkite tuščiąja eiga. Kartokite šią operaciją iki 30 kartų 15 sekundžių intervalais, kol išnyks smūgis. Pasiekę norimą rezultatą, atlikite šią operaciją dar 5 kartus ir leiskite varikliui veikti tuščiąja eiga 3 minutes. Jei rezultatas nepasiekiamas, išvalykite hidraulinius keltuvus.

Rekomenduojamas: