„Lamborghini Veneno“yra riboto tiražo itališkas superautomobilis, kurį 2013 m. Gamino „Lamborghini“. Modelis pristatomas Ženevos automobilių parodoje 2013 m. Kovo mėn. Iš viso buvo pagaminti 3 egzemplioriai, kurių kaina buvo didesnė nei 3 milijonai eurų, ir visi jie buvo išparduoti dar ilgai, kol automobilis pasirodė parodoje.
2013 m. Italijos koncernas „Lamborghini“išleido prabangiausio ir megamoderniausio superautomobilio „Lamborghini Veneno“mini seriją. Tai nėra tik ribotas leidimas, jį sudaro tik trys automobiliai. Ir kiekvieno kaina yra 3 400 000 eurų. Ši „šventoji trejybė“savininkus turėjo dar gerokai prieš kurtinančią premjerą.
Neįmanoma pažvelgti į automobilį be dažnos aspiracijos ir praktiško širdies sustojimo. Jei sakote, kad jis bohemiškas, fantastiškai nerealus ir ultramodernus, vadinasi, apie jį visiškai nieko nesakyti. Tai tikrai vamzdžių svajonė, puikiai apsirengusi metalu. Na, o dabar galite nusileisti iš dangaus į žemę ir išsamiau susipažinti su šiuo „ateiviu iš kosmoso“.
„Lamborghini Veneno“išorė
Šio automobilio bazė buvo jo garsusis giminaitis „Lamborghini Aventador“. Jis nenugrimzdo į užmarštį, tačiau sėkmingai gaminamas nuo 2011 metų iki šių dienų. Išskirtinio modelio korpusą sudaro naujausios kartos kompozicinės polimero medžiagos - anglies pluoštas. Jis įsitvirtino kaip lengva, tvirta ir labai patvari medžiaga. Praktiškai įrodyta, kad jis yra daug kartų patikimesnis už plieną ir daug kartų lengvesnis už jį. Dėl pastarosios savybės „Lamborghini Veneno“yra daug lengvesnė už garsiuosius pirmtakus. Pavyzdžiui, jis yra 125 kilogramais lengvesnis už „Lamborghini Aventador“. Apčiuopiamas skirtumas, ar ne? Tačiau turime pagerbti ir atkreipti dėmesį, kad šis „naujokas“visai nėra vaikas.
Jo ilgis 5020 mm, aukštis - 1165 mm, plotis - 2075 mm. Ratų bazė yra 2700 mm. Kaip ir kitų superautomobilių, skirtų važiuoti nepriekaištingomis trasomis, „Lamborghini Veneno“mažiausias prošvaisa yra 104 mm. Toks atstumas yra saugumo garantas stačiuose posūkiuose. Šis automobilis yra praktiškai apdraustas nuo perversmų, palyginti su automobiliais, kurių prošvaisa yra didesnė. „Lamborghini Veneno“prilimpa prie kelio dėl plataus pagrindo ir žemo svorio centro. Šio modelio pakaba yra nepriklausoma, taip pat ventiliuojama ant kiekvieno rato (priekinių 20 "ir galinių 21" stabdžių).
Inžineriniai įmonės darbuotojai kartu su projekto autoriumi sukėlė revoliuciją, sukurdami automobilį daugybei kartų. Net garsūs mokslinės fantastikos rašytojai, pasauliui pristatę savo super kosminius automobilius, nervinasi matydami „Lamborghini Veneno“. Šis automobilis pažeidė visas taisykles ir tiesiogine to žodžio prasme visus ištraukė iš dėžės. Šio „grožio“anglies formos, kaltos ir aštrus, nėra tik savotiškas kičas, kiekviena detalė turi savo vietą ir tikslą. Čia absoliučiai viskas veikia, kad optimizuotų maksimalią jėgą ir iki minimumo sumažintų pasipriešinimą oro masėms.
Taip pat apgalvotas greito atvėsimo momentas. Atskirai reikalaujama pasakyti apie šio automobilio spalvą. Jis nebuvo pasirinktas atsitiktinai. Raudonai balta-žalia juosta yra saulėtosios Italijos vėliavos simbolis. Jis harmoningai susilieja su superautomobilio metaline pilka spalva. Raudonas ratų, šoninių slenksčių, galinių ir priekinių panelių apvadas traukia akį ir nepalieka abejingų. O „žirklinės“durys yra tik tam tikra šio modelio „ypatybė“. Visą šį puošnumą papildo Y formos priekiniai žibintai ir aerodinaminis sparnas priekyje.
Vidinis užpildas „Lamborghini Veneno“
Superautomobilio viduje „Lamborghini Veneno“yra toks pat kietas. Yra tik dvi vietos tūpimui. Jie yra sportinės kėdės, labai patogios ir su gera šonine atrama. Sėdynės apmuštos aukščiausios kokybės raudonai susiūta alcantara ir aprūpintos 4 taškų saugos diržais. Visa tai skirta labai dideliam greičiui, kur būtina patikima sauga. Modelio vairas yra gana tvarkingas ir patogus, 3 stipinų su dideliais valdymo „žiedlapiais“.
Prietaisų skydelis yra ne kas kita, kaip ekranas, panašus į karinio orlaivio valdymo skydą. Tai rodo tachometrą, greitį, matomumą iš visų pusių ir dar daugiau. Ergonomika išskiria vidinį transporto priemonės užpildymą. Viskas patikrinama taip kruopščiai, kad piktybiškiausias perfekcionistas pasijus čia lyg rojuje. Centrinės konsolės viršų užima chromuoti mygtukai, kurie yra atsakingi už apsaugos sistemą ir elektrinius langus. Žemiau yra klimato kontrolės valdymo blokas, mygtukai, atsakingi už važiavimo režimo pasirinkimą, ir raktas, paleidžiantis variklį.
„Supercar“specifikacijos
Bet kokia yra tikro sportinio automobilio išvaizda be rimtų techninių duomenų? O „Lamborghini Veneno“modelis turi ne tik šaunų blizgantį įvyniojimą, bet ir teisėtai užima „Olympus“viršūnę savo techninėmis charakteristikomis. Naujo modelio variklis praktiškai tapo modifikuotu „Lamborghini Aventador“varikliu. Šiame serijiniame automobilyje jis puikiai pasitvirtino ir nereikia išradinėti „rato“. Be to, „Lamborghini Veneno“jis puikiai tiko. Šio „grožio“„širdis“yra 6,5 litro 12 cilindrų benzininis variklis, kurio galia yra 750 arklio galių. Sukimo momentas yra 690 Nm. Maksimali galia - 8400 aps./min. Šis „arklys“įsibėgėja per 2, 8 sekundes iki šimto kilometrų per valandą greičio. Maksimalus greitis yra 355 kilometrai per valandą. Variklis dirba kartu su 7 laipsnių automatine pavarų dėže. Dideliame mieste 100 kilometrų sunaudojama 25 litrai benzino, o greitkelyje pastebimai sumažėja (iki 10 litrų degalų).
Svarbūs niuansai
Stabdžius papildomai aušina anglies pluošto žiedai, kurie yra aplink ratlankius. Galinis sparnas vaidina svarbų vaidmenį ir suteikia papildomą jėgą. Italijos gamintojai ne tik padarė jį itin stilingą, bet ir rūpinosi jo funkcionalumu. Taip pat buvo sukurti pedalai. Jie pasirodė esą masyvūs, todėl juos buvo paprasta ir lengva valdyti. Priekiniai sparnai, turintys originalius kanalus, kurie sukuria puikią aerodinamiką, veikia maksimaliai šio modelio funkcionalumui. Superautomobilio dugnas yra visiškai lygus.
Tai gali žymiai sumažinti turbulencijos rodiklius. Sparnai, besitęsiantys už automobilio kėbulo, nukreipia orą taip, kad jis atsitrenktų į stabdžius ir radiatorius. Reikėtų atkreipti dėmesį į visą modelio dalių kompaktiškumą, labai matmenų galinį spoilerį. Jo matmenys nebuvo pasirinkti atsitiktinai, nes tai ne tik „Lamborghini Veneno“puošmena, bet ir „išmanioji“reguliavimo sistema.
Žinoma, norėčiau pasiklausyti ir paskaityti trijų šio stebuklingo automobilio laimingųjų apžvalgas, tačiau manau, kad šie įspūdžiai bus itin ryškūs ir ryškūs. Toks automobilis tikrai sukels tikrą meilę sau, ir šis jausmas mėgsta tylą. Atrodė, kad jį sukūrė ne paprasti žmonės, gyvenantys savo gimtojoje planetoje, tačiau šis kosmoso modelis buvo surinktas už mūsų erdvės ribų. „Lamborghini Veneno“yra automobilis, leidžiantis patikėti žmogaus minties galia ir tikra technikos pažanga. Ir jis nestovi vietoje. Tai įrodo šis nuostabus automobilis. Ne, ji vis dar negali naršyti po kosmosą, tačiau italai, manau, artimiausiu metu nustebins pasaulio bendruomenę. Tuo tarpu didžiulė „pagarba“jiems už šį nuostabų išradimą.
