Garsios „Mitsubishi“kompanijos istorijoje automobilis pavadinimu „Galant“(išvertus iš prancūzų kalbos - riteris) pirmą kartą išvydo šviesą tolimoje 1969 m. Šis vardas buvo suteiktas vienai iš tuometinio „Colt“modelio modifikacijų. Šis automobilis teisėtai tapo ištvermės ir patikimumo personifikacija.
Kaip viskas prasidėjo
Gerai žinoma „Mitsubishi Motors“kompanija savo „Mitsubishi Galant“modelį pirmą kartą išleido 1969 m., O savo idėjų kūrimą tęsė iki 2012 m. Iš pradžių tai buvo labai mažas klasikinio išplanavimo automobilis su 1,5 litro varikliu ir priklausoma lakštine spyruokline galine pakaba.
Vėliau šio modelio pagrindu buvo sukurtas gana dinamiškas kupė „Colt Galant GTO“. Reikėtų pažymėti, kad tuo metu tai buvo labai aukštųjų technologijų išradimas, turintis dviejų ašių variklį ir riboto slydimo diferencialą.
Galiausiai „Colt Galant“tapo visos aukštos kokybės ir prestižinių automobilių šeimos pradininku, kuris vėliau iškovojo daug pergalių ralio varžybose ir ne kartą gavo pelnytus „Metų automobilio“prizus už gana aukštas vartotojų savybes.
Pirmasis „Galant“pasiūlė aerodinaminę „pleišto“formą, kad būtų užtikrinta papildoma jėga, ir „Saturn“variklį su viršutiniu paskirstymo velenu ir aliuminio cilindro galva. Taigi 1969 m. „Galant“, įkūnijantis geriausius šiuolaikinius savo laikmečio pokyčius ir technologijas, tapo viso Japonijos automobilių rinkos segmento protėviu.
Nuo tada automobilis patyrė daug pokyčių ir reikšmingų patobulinimų. Daugiau nei du dešimtmečius koncernas išleido devynias šio modelio kartas. Kiekviena automobilių karta turi daugybę skirtumų tiek išvaizdoje, tiek techniniame užpilde. Galantas reiškia „riteris“! Taip kaip yra. Automobilis tikram vyrui - riteriui atrodo kaip stiprus ir atsparus „geležinis arklys“. Jis turi žiaurią išvaizdą ir gana įspūdingą techninę įrangą.
Naujausios kartos automobilis
Šis modelis yra penkių vietų keturių durų sedanas. Automobilio variklio galia matuojama 158 arklio jėgomis. Iki 100 kilometrų transporto priemonė įsibėgėja per 11 sekundžių. Maksimalus šio modelio greitis yra iki 200 kilometrų per valandą. Reikėtų pažymėti, kad vidutiniškai automobilis sunaudoja iki 7 litrų benzino 100 važiavimo kilometrų. Tai modernus, pakankamai galingas ir visiškai patikimas automobilis. Pagrindinis jo skiriamasis bruožas yra tas, kad jis pasižymi dideliu pravažiavimu sunkiais Rusijos keliais.
Kalbant apie saugumą, tai tiesiog aukščiausio lygio. Pagrindinėje modelio konfigūracijoje yra aštuonios oro pagalvės. Taip pat automobilyje yra stabilumo kontrolės sistema ir ABC sistema. „Euro NCAP“avarijos testas įvertino penkias žvaigždes, o tai yra maksimalus rodiklis.
„Mitsubishi Galant“automobilių savininkų atsiliepimai
Pažvelgę į daugybę laimingų automobilių savininkų atsiliepimų, galite pamatyti jų teigiamus vertinimo kriterijus. Kai kurie paprasčiausiai neslepia emocijų ir iš pat pirmo žvilgsnio prisipažįsta karštoje meilėje šiam automobiliui.
Daugeliui šios transporto priemonės savininkų labai patinka žiauri jos išvaizda. Automobilių savininkai pažymi, kad jų „keturratis draugas“atrodo agresyviai ir šiek tiek sportiškai. Jis turi daugiau vyriškumo nei rafinuota elegancija, kuri traukia daugelį. Automobilis atrodo tarsi „įžūlus“, kuris gali būti ne pats mandagiausias kelyje savo keturračių brolių atžvilgiu.
Be žiaurios išvaizdos, automobilių savininkai pirmiausia atkreipia dėmesį į neįtikėtiną šio automobilio stabilumą. Automobilis nepaprastai laiko kelią, judėdamas tarsi prilipęs prie jo. Važiuodamas posūkiuose, jis labai kompetentingai veda, neleidžia kulniuoti ir nukrypti nuo trajektorijos.
Šios transporto priemonės savininkai pažymi, kad ją lengva valdyti. „Mitsubishi“yra paklusnus, o greitis 150–180 kilometrų per valandą diapazone praktiškai nepastebimas. Vairas lengvai pasisuka be jokių pastangų.
Daugelis vairuotojų atkreipia dėmesį į modelio interjero erdvumą. Ir ne tik už ir iš priekio, bet ir pločio bei aukščio. Todėl aukšti ir gana dideli vairuotojai bei keleiviai šiame automobilyje jaučiasi gana patogiai. Automobilis gali būti laikomas šeimos automobiliu. Kadangi tai idealiai tinka didelei ir draugiškai šeimai, vykstantiems į ilgas turistines keliones ar tiesiog pasivaikščiojimus už miesto ribų.
Mėgstantiems maksimalų komfortą šis modelis patiko. Tokie automobilių gurmanai sako, kad jiems patiko moderni interjero dekoracija. Gamintojo naudojamos medžiagos yra brangios, elegantiškos ir labai aukštos kokybės. Jie yra ypač minkšti ir malonūs liesti.
Daugelis automobilių savininkų teigia, kad šis modelis yra patikimas ir tvirtas. Ilgą eksploatavimo laiką automobilis nebuvo patyręs jokių reikšmingų gedimų. Čia pateikiami konkretūs pavyzdžiai, susiję su automatine pavarų dėže, kuri laikui bėgant be perstojo, sklandžiai persijungia, neišduodama smūgių ir staigių trūkčiojimų.
Be to, savo apžvalgose daugelis vairuotojų atkreipė dėmesį į aukštos kokybės pakabą. Ji pasirodė esanti labai patikima ir minkšta. Rusijos keliams ir jų kryptims tai tik dievobaimingumas. Pakaba slepia visus kelio dangos trūkumus, todėl kiekviena kelionė šia transporto priemone teikia tik malonumą. Rusijos keliuose yra daugybė nelygumų ir skylių. Todėl šis automobilis yra tiesiog nepakeičiamas.
Dar vienas svarbus momentas, kurį atkreipė dėmesį daugelis „Mitsubishi“automobilių savininkų. Rusija yra sunkių žiemos orų šalis, todėl šis automobilis nebijojo traškančių Rusijos šalnų. Galantas ramiai paleidžia šaltą orą ir neslysta slidžiu, apledėjusiu keliu, o puikiai stabdo. Vairuotojai tai laikė didžiuliu pliusu. Juk ne kiekvienas automobilio modelis gali išlaikyti būtent tokį fitneso testą.
Automobilių entuziastai yra modelio kritikai
Tačiau yra ir tokių, kurie atkreipė dėmesį į esamus šio modelio trūkumus. Pirmiausia jie atkreipia dėmesį į šios transporto priemonės vangumą ir nepatogumą. Taip yra dėl to, kad šis modelis turi plačią ratų bazę ir gana mažą posūkio spindulį. Šis trūkumas ypač pastebimas mažoje stovėjimo vietoje arba gana ribotoje vietoje.
Kitos nepatenkintų automobilių savininkų apžvalgos rodo, kad šaltu oru automobiliui reikia ilgai įšilti.
Kitas trūkumas yra tai, kad yra gana žemas šio modelio aptarnavimo lygis ir labai didelės jo autodalių kainos. Gal taip yra dėl to, kad automobilis retai genda. Bet galų gale tai nepalengvina automobilio savininko. Juk gedimo atveju turite permokėti už automobilių dalis.
Šis modelis nėra labai įprastas. Rusijos keliuose retai galima sutikti šį automobilį. Gal todėl ir nėra pigu. Ir jei bandysite jį parduoti, tada pirkėjų aktyvumas automobilių rinkoje nebus didelis dėl padoraus automobilio kainos.
Tačiau kai kuriems tai yra trūkumas, o kai kuriems tai yra vienas iš „geležinio žirgo“pranašumų. Galų gale, daugelis žmonių mėgsta pagauti susižavėjusius žvilgsnius, o „Mitsubishi“automobilis juos surenka lengvai ir teisėtai. Todėl didelės šio gražaus vyro išlaidos neatšaldys noro jį apsėsti.
