Visų Varančiųjų Ratų Privalumai

Turinys:

Visų Varančiųjų Ratų Privalumai
Visų Varančiųjų Ratų Privalumai

Video: Visų Varančiųjų Ratų Privalumai

Video: Visų Varančiųjų Ratų Privalumai
Video: Toyota Yaris Cross. Visų varančiųjų ratų pavara, pirmaujantis klasėje efektyvumas 2024, Lapkritis
Anonim

Keturių varančiųjų ratų charakteristika paprastai taikoma transporto priemonėms su visą laiką veikiančia keturių varančiųjų ratų sistema, ir tai gali būti itin naudinga lengvųjų automobilių, sunkvežimių ir visureigių savybė. Naujieji modeliai suteikia vairuotojams daugiau nei kada nors variantų visais varomais ratais, tačiau svarbu suprasti, ar jums tikrai reikia visų varančiųjų transporto priemonių?

Visų varančiųjų ratų privalumai ir trūkumai
Visų varančiųjų ratų privalumai ir trūkumai

Trauka

Didžiausias visų varančiųjų ratų sistemų pliusas yra puikus jų sukibimas. Kadangi visi keturi ratai gali varyti automobilį į priekį, jis išlieka valdomas net ir tuo atveju, jei vienas ar du ratai praranda sukibimą dėl slidaus paviršiaus, pavyzdžiui, ledo, sniego ar purvo.

Spektaklis

Našumas ir valdymas yra papildoma paskata pasirinkti visais ratais varomą transporto priemonę. Sportiniai automobiliai naudojasi papildomu sukibimu net ant sausos dangos, kad pasiektų trumpesnį pagreičio laiką. Tokiais atvejais keturių varančiųjų ratų pavara padeda perduoti daugiau variklio galios į kelią. Vairavimas taip pat patobulintas visose keturiais ratais varomose transporto priemonėse.

Svorio pasiskirstymas

Dalis geresnių AWD sistemų našumo atsiranda dėl patobulinto svorio paskirstymo. Papildomi komponentai, reikalingi galios perdavimui galiniams ratams, padidina svorį gale. Tai subalansuoja variklio svorį, todėl automobilis priekyje tampa sunkesnis. Šis svorio pasiskirstymas užtikrina pastovesnį našumą ir leidžia inžinieriams tolygiai paskirstyti transporto priemonės svorio apkrovą rėmui.

Idealiai tinka bekelei

Daugelyje visureigių ir visureigių yra visų varančiųjų ratų sistema. Tai leidžia jiems važiuoti nelygiu reljefu, kur vienas ar keli ratai gali atitolti nuo kelio dangos, o tai pašalina sukibimo galimybę.

Transporto priemonė gali judėti tol, kol yra pakankamai sąlyčio tarp kelio dangos ir kitų varančiųjų ratų. 4WD transporto priemonės gali važiuoti purvais paviršiais arba sekliame vandenyje.

Minusai

Taip pat reikėtų atsižvelgti į keletą AWD sistemos trūkumų. Kadangi galia nukreipiama į visus keturis ratus, 4WD pralaimi degalų efektyvumo požiūriu.

Visi visų varančiųjų ratų sistemos ratai taip pat yra brangesni gaminant ir gaminant, todėl šios transporto priemonės yra brangesnės, palyginti su analogais. Galiausiai, keturi varantys ratai gali sukelti klaidingą saugumo jausmą ir paskatinti pavojingą vairavimą ekstremaliomis sąlygomis.

Rekomenduojamas: