VAZ-2105 buvo paleistas 1979 m. Tačiau 1982 m. Prabangus VAZ-2107 modelis nuriedėjo nuo surinkimo linijos. Ji daugeliu atžvilgių pranoko savo pirmtaką. Variklio galia, greičio charakteristikos, vairuotojo ir keleivių patogumas.
Skirtumų tarp penkių (VAZ-2105) ir septynių (VAZ-2107) nėra labai daug. Žvelgdami į šiuos du automobilius galime pasakyti, kad jie yra vienas ir tas pats modelis. Bet ne, yra daugybė skirtumų, kurie palaipsniui patrauks jūsų dėmesį. Septyni yra prabangi pasenusių penkių versija. Joje yra daugybė patobulinimų, apie kuriuos vairuotojai net nežino. Penki yra VAZ-2101 ir VAZ-2107 kryžius. Kalbant apie patogumą, tai geriau nei centas, bet šiek tiek blogiau nei septyni.
Išvaizdos skirtumai
Pagrindinis jūsų dėmesį patraukiantis skirtumas yra radiatoriaus grotelės. „VAZ-2107“jis yra didesnis, jo viršutinis kraštas yra lygiavertis gaubtui. Be to, grotelės yra chromuotos, o tai suteikia automobiliui patrauklią išvaizdą. Automobilio priekis atrodo šiek tiek agresyvesnis nei penkių, kuris turi juodas plastikines groteles ir daug mažesnį dydį.
Septynių buferis pagamintas iš patvaraus plastiko, kaip ir penki. Bet pastarasis turi dvi metalines chromo juostas, esančias buferio viršuje ir apačioje. Ir septyni turi tik vieną tokią perdangą, ji yra viršutinėje dalyje. Tačiau „VAZ-2107“buferis vis tiek atrodo šiek tiek įspūdingesnis, išoriškai atrodo didesnis nei „VAZ-2105“.
Be to, transporto priemonių galiniai žibintai yra suprojektuoti skirtingai. Pavyzdžiui, septyniose yra didelė atbulinės eigos šviesa, užimanti pusę viso optikos ilgio. Penkiems - perpus mažiau. Plastiko, iš kurio gaminami žibintai, cheminė sudėtis yra daug geresnė septyniose, todėl produktas pasirodo patvaresnis.
Variklis ir salonas
Kalbant apie variklį, septyni yra automobilis, ant kurio sumontuotas 1,6 litro variklis. Penki gali pasigirti tik 1, 3 ir 1, 45 litrų galios agregatais. Bet ant VAZ-2105 buvo sumontuoti varikliai su paskirstymo diržo pavara. Tai labai sumažino variklio keliamą triukšmą darbo metu. Deja, praktiškai neliko penketuko su tokiais varikliais.
Salone skirtumų galima rasti kiekviename žingsnyje. Septynios sėdynės yra daug patogesnės, nes turi galvos atramas, kurios suteikia maksimalų komfortą kelionės metu. Vidinis šviestuvas „7“yra lubų viduryje, kaip ir 8 ir vėlesniuose modeliuose. Pirmajame penkete tokių žibintų yra du, jie yra ant lentynų tarp priekinių ir galinių durų, kaip ant centų ir šešių.
Šildyti septynetuke yra daug geriau, nes oro srautą įmanoma nukreipti žemyn arba aukštyn. Prietaisų skydelis pirmajame penkete yra panašesnis į VAZ-2106, kiekvienas indikatorius yra savo griovelyje. Ir septyniuose naudojamas vienu atveju sujungtų prietaisų derinys, kuris labiau panašus į skydą VAZ-2108 ir vėlesnius modelius.
