Automobilis yra nuoseklus prietaisas, išrastas palengvinti jo vartotojo gyvenimą. Šio sudėtingo judėjimo dalys laikui bėgant paprastai susidėvi. Bet kuri mašina gali sugesti, todėl šie atsiradę defektai turėtų būti nepriekaištingai pašalinti.
Maža baterija
Yra keletas populiariausių priežasčių, kodėl VAZ 2110 neįsijungia. Viena iš šių ir labiausiai nekenksmingų priežasčių yra mažas akumuliatoriaus įkrovimas. Galbūt automobilis nebuvo naudojamas keletą dienų ir buvo įjungtas signalizacija. Proceso metu baterija atsisėdo. Generatorius taip pat gali būti priežastis. Dėl gedimo jis nebeteikė akumuliatoriaus įkrovimo. Įkraukite akumuliatorių automobiliniu įkrovikliu. Norėdami tai padaryti, prijunkite akumuliatorių prie įkroviklio. Būkite atsargūs, kad nesupainiotumėte gnybtų. Pliusas turi prisijungti prie pliuso, atėmus minusą. Ant įkroviklio įdėkite tuos pačius amperus, kaip ir ant akumuliatoriaus. Jei įdėsite mažiau, akumuliatorius nebus įkrautas, jei daugiau, jis išdegs.
Gedimas degiųjų paskirstymo mechanizme
Kita priežastis yra degiojo paskirstymo mechanizmo sutrikimas. Jei VAZ įrengtas įpurškimo variklio tipas, kreipkitės į automobilių servisą. Specialistai, pasitelkę specialią įrangą, diagnozuos automobilį, ištaisys defektą ir, jei reikia, užtaisys purkštuko lustą.
Jei automobilis yra karbiuratorius, tada visiškai įmanoma išspręsti problemą patys. Pirmiausia patikrinkite benzino filtrą, kuris įmontuotas į plyšimą žarnos, tinkamos karbiuratoriui. Jei jis užsikimšęs, neabejotinai pakeiskite jį nauju. Tada nuimkite karbiuratorių, išardykite ir nuplaukite švariu benzinu. Pakeiskite visas esamas tarpines naujomis. Įsigykite šį remonto komplektą iš automobilių dalių parduotuvės. Sumontavę šį degalų paskirstymo mechanizmą atgal į automobilį, nepamirškite pumpuoti benzino. Nenaudokite degalų, kurių oktaninis skaičius yra mažesnis nei aštuoniasdešimt.
Numuštas uždegimas
Kita priežastis - sugedęs uždegimas. Gali būti per anksti arba atvirkščiai - vėlu. Taip yra dėl vibracijos. Kai automobilis važiavo, platintojo dangtis galėjo palaipsniui pasisukti. Esant tokiam uždegimui, žvakių kibirkštys paduodamos netolygiai, cilindruose esantis benzinas neišdega, variklis pradeda „trigubėti“, o tada paprasčiausiai atsisako dirbti. Uždegimą būtina reguliuoti skirstytuvo dangčiu, pasukant pagal laikrodžio rodyklę ir atvirkščiai. Patikrinkite šarvuotus laidus prie žvakių. Laikui bėgant jie gali ištirpti nuo temperatūros. Jei randamas toks defektas, pakeiskite šarvuotą laidą ir žvakę, prie kurios ji buvo prijungta. Nebūtina įsigyti naujos žvakės. Uždenkite seną virš ugnies ir vėl įsukite.
