Dėl padidėjusios temperatūros aušinimo skystis gali išvirti. Tai gali sukelti neveikiantis ventiliatorius. Elektrinio ventiliatoriaus valdymo grandinė gali būti tiek relinė, tiek be relės.
Tai būtina
- - plokščias atsuktuvas;
- - šoninės frezos arba replės;
- - laidas, kurio skerspjūvis ne mažesnis kaip 0,75 kv. mm,
- - izoliacinė juosta;
Nurodymai
1 žingsnis
Paimkite savo automobilio elektrinę schemą ir raskite elementus, atsakingus už elektrinio ventiliatoriaus valdymą. Pirmiausia patikrinkite elektrinio saugiklio vientisumą. Atkreipkite dėmesį, kad senesniuose automobiliuose elektrinis ventiliatorius nebuvo naudojamas, o ant siurblio buvo sumontuotas sparnuotė, kuri nuolat sukosi. Toks radiatoriaus aušinimas yra geras, nes karštu oru vėsinimas yra geresnis. Tačiau šaltu oru varikliui užtrukti ilgiau, kol jis pasieks darbinę temperatūrą, todėl žiemą radiatorių turite uždengti kartonu ar plastiko gabalu.
2 žingsnis
Patikrinkite radiatoriaus korpuse sumontuoto temperatūros jutiklio veikimą. Elektrinis ventiliatorius gali neįsijungti dėl sugedusio jutiklio, kuris yra paprastas jungiklis, kurio kontaktai užsidaro esant tam tikrai temperatūrai. Šiek tiek apmąstę galime padaryti išvadą, kad uždarę šio jutiklio kontaktus, pasieksime priverstinį elektrinio ventiliatoriaus įjungimą. Pažvelgus į paprasčiausią valdymo schemą, kuri naudojama VAZ automobiliuose, galite pamatyti, kad jutiklis yra sumontuotas ventiliatoriaus pagrindinio maitinimo laido pertraukoje.
3 žingsnis
Patikrinkite elektromagnetinės relės veikimą, jei ventiliatoriaus perjungimo grandinė yra relė. Tai galima padaryti uždarius relės kontaktus, prijungtus prie jutiklio. Turėtų būti girdimas silpnas spragtelėjimas, rodantis, kad ritė yra nepažeista. Tačiau nepamirškite, kad įtampa turėtų atsirasti ant teigiamo ventiliatoriaus gnybto. Jei jo nėra, gali būti, kad relės kontaktai yra sunaikinti. Atidarius ir uždarius atsiranda nedidelė kibirkštis, kuri gali ištirpdyti net kontaktus. Todėl, patikrinę ritę, būtinai trumpai sujungite maitinimo laidus. Tiesiog netrumpinkite teigiamo laido į žemę.
4 žingsnis
Paimkite laidą, kurio skerspjūvis yra ne mažesnis kaip 0,75 kvadratiniai metrai. mm prijungti elektrinį ventiliatorių prie akumuliatoriaus gnybtų. Šis sprendimas bus teisingas, jei nepavyks greitai diagnozuoti gedimo. Paprastai diagnozės komplikacija atsiranda, kai sutrinka elektros instaliacija. Pavyzdžiui, aštuntosios šeimos automobiliuose temperatūros jutiklis nėra prijungtas prie žemės artimiausiame taške, tačiau laidas yra ištrauktas po radiatoriumi ir eina į saugiklių dėžę. Kad nevirtų kištukas, geriausia išeitis yra atidaryti kištuko jungtį ir prijungti ventiliatorių prie akumuliatoriaus. Tiesiog nemaišykite poliškumo, kitaip variklis pasisuks priešinga kryptimi, dėl to radiatorius neatvės.
