Išmetamųjų dujų recirkuliacijos (EGR) sistema skirta sumažinti azoto oksidų kiekį transporto priemonės išmetamosiose dujose. Esant užteršimui ir EGR vožtuvo gedimui, automobilis gali sustoti tuščiąja eiga, sunaudoti daugiau degalų. Norėdami nepraleisti laiko ir pinigų šios sistemos remontui, galite tiesiog uždaryti vožtuvą.
Būtinas
- - atsuktuvas;
- - variklių valymo priemonės;
- - 1 mm storio aliuminio gabalas arba alaus skardinė;
- - metalo žirklės;
- - aštrus peilis.
Nurodymai
1 žingsnis
Atsukite išsiplėtimo bako dangtelį ir išleidimo kamštį apatiniame dešiniajame radiatoriaus kampe. Išleiskite antifrizą į paruoštą indą. Šiam tikslui gali būti pritaikytas penkių litrų plastikinis butelis su nupjauta viršutine dalimi. Atjunkite antifrizo tiekimo žarną.
2 žingsnis
Nuimkite vakuuminį vamzdelį nuo EGR vožtuvo. Atsukite jo korpusą tvirtinančius varžtus. Nuimkite vožtuvą ir tarpiklį. Valykite vožtuvo korpusą variklio valikliu.
3 žingsnis
Iškirpkite kištuką iš maždaug 1 mm storio aliuminio gabalo. Jei neturite po ranka, galite pagaminti kištuką iš supjaustytos alaus skardinės. Paronito geriau nenaudoti, nes jis greitai perdega.
4 žingsnis
Kaip šabloną naudokite gamyklinę EGR vožtuvo tarpinę. Padėkite jį ant skardos ir aštriu peiliu apibraukite. Po to kištuką galima lengvai nupjauti žirklėmis. Išmuškite skylutes varžtams.
5 žingsnis
Įdėkite kištuką, padėkite EGR vožtuvo korpusą, pritvirtinkite varžtais.
6 žingsnis
Išvalykite ir išimkite droselį nuo įsiurbimo kolektoriaus. Išvalykite kolektorių ir uždėkite amortizatorių, vėl prijunkite visas žarnas. Užpildykite antifrizą, nepamirškite išmatuoti jo lygio.
7 žingsnis
Arba išimkite vožtuvą, pakeiskite jį plieniniu kamščiu, supjaustytu, kad tilptų jo skylė. Sumontavus vožtuvo kamštį, borto kompiuteryje pasirodys klaida (nebent, žinoma, šis įrenginys nemirksi, kai išjungsite rodmenis USR sistemoje). Jei reikia, susisiekite su specialistais dėl programinės aparatinės įrangos arba tiesiog atjunkite terminalą nuo jutiklio.
