Jei bandydami užvesti automobilį girdite, kad starteris veikia, bet variklis neužsiveda, vadinasi, susiduriate su kažkokiais gedimais. Yra tik keletas dažniausiai pasitaikančių tokio tipo mašinų gedimų.
Pirmas dalykas, dėl kurio kyla įtarimas tuo atveju, kai variklis atsisako užvesti, yra kibirkšties nebuvimas, kurio pagalba degimo kameroje uždegamas kuro mišinys. Aiškus benzino kvapas automobilio salone gali padėti įsitikinti, kad šis spėjimas yra teisingas. Uždegimo sistemos defektas gali būti laidų, esančių automobilio variklio skyriuje, izoliacijos dangos pažeidimas arba susijęs su žvakių gedimu. Problema taip pat gali būti taikoma elektroniniam variklio skyriui. automobilių uždegimo sistema. Tokių problemų savidiagnostika yra gana pavojinga tiek pačiai mašinai, tiek jos savininkui. Galimų šios srities defektų sąraše yra problemos, susijusios su uždegimo skirstytuvu, pavaromis arba bet kokių vidinių jutiklių gedimu. Kita priežastis, dėl kurios variklis atsisako užvesti, gali būti transporto priemonės kuro sistemos gedimas. Dažnai tai sukelia užteršimas žemos kokybės kuro priemaišomis. Tokiu atveju kuro vamzdžių sistema užsikemša ir benzinas nustoja tekėti į įpurškimo sistemą. Norėdami išspręsti šią problemą, būtina išardyti variklį ir visiškai išvalyti kuro liniją. Norėdami išvengti užsikimšimo, naudokite kokybišką kurą, kuriame nėra emulsijų ir kitų priemaišų, taip pat gali sugesti variklio degalų slėgio reguliatorius. Šiuo atveju automobilis neužsiveda dėl žemo slėgio lygio, reikalingo degalų mišinio įpurškimui. Tačiau net jei bus galima užvesti automobilį, variklio efektyvumas bus žymiai mažesnis, dėl to sumažės galia ir padidės degalų sąnaudos.
