Didžiulio eismo įvykių ir kelių eismo įvykių priežastis yra nesavalaikis susidėvėjusių padangų pakeitimas vairuotojų. Todėl, tapę automobilio savininku, turite aiškiai laikytis taisyklės: jei guma yra „nuplikusi“, jis turi būti pakeistas nauju. Bet štai kaip nustatyti, ar reikia pakeisti padangas, ar ne? Yra keli patikimi būdai nustatyti automobilio padangų nusidėvėjimą.
Tai būtina
- - padangos protektoriaus matuoklis,
- - valdovas,
- - vernier apkaba.
Nurodymai
1 žingsnis
Lengviausias būdas yra matuoti padangos nusidėvėjimą naudojant padangos protektoriaus matuoklį. Šį nebrangų ir lengvai naudojamą matuoklį galima įsigyti beveik bet kurioje jūsų transporto priemonę aptarnaujančioje automobilių dalių parduotuvėje ar aptarnavimo centre. Norėdami nustatyti gumos susidėvėjimo kiekį, įjunkite matuoklį ir padėkite jį į protektoriaus griovelį. Tada pažiūrėkite į skaičius, kurie bus rodomi ekrane. Jei turite žieminių padangų, tada prietaisas turėtų rodyti bent 4 milimetrus likusio gumos storio, jei vasarinės - mažiausiai du milimetrus. Jei protektoriaus matuoklio rodmenys yra mažesni, reikia pakeisti padangas.
2 žingsnis
Padangų nusidėvėjimą taip pat galima nustatyti rankiniu būdu, naudojant slankmačius ir liniuotę.
Protektoriaus aukštį būtina išmatuoti vernier apkabomis. Norėdami tai padaryti, įdėkite apkabos adatą į griovelį ir išmatuokite atstumą nuo griovelio apačios iki jo viršutinio krašto. Tada ištraukite slankmatį ir liniuote apskaičiuokite, kiek šis atstumas bus milimetrais. Dėvėjimo vertinimo kriterijai yra tokie patys kaip matuojant protektoriaus matuokliu: atitinkamai keturi ir du milimetrai.
3 žingsnis
Kai kuriuose padangų modeliuose, pavyzdžiui, „Michelin“ir „Nokian“padangose, ant protektoriaus vidinės pusės atspausdinti skaičiai, kurie palaipsniui dėvisi, nurodydami padangų nusidėvėjimo laipsnį. Skaičius 8 reiškia aštuonis milimetrus likusio storio, 6 - šešis milimetrus ir pan. Pagal šiuos skaičius taip pat galite nepraleisti momento, kai reikia pakeisti padangas.
