Kabrioletas nėra tik automobilis su nupjautu stogu. Tai yra sudėtingas struktūrinis pakeitimas, susijęs su kėbulo sutvirtinimu, ypač jei automobilio konversijos procesas į kabrioletą vyksta privačioje autoservise.
Tai būtina
Originalus automobilis, iš kurio norite pagaminti kabrioletą. Mechanikos dirbtuvės arba gerai įrengtas garažas
Nurodymai
1 žingsnis
Automobilio stogas, be keleivių apsaugos nuo vėjo ir lietaus, taip pat atlieka galios funkciją automobilio kėbulo struktūroje. Akivaizdu, kad jei ką tik pamatėte stogą, automobilio kėbulas žymiai praras savo tvirtumą ir tvirtumą. Ir vienu metu jis gali tiesiog sulankstyti per pusę.
Norėdami sustiprinti būsimo kabrioleto kūną, būtinai atlikite šiuos veiksmus:
- padarykite du galingus sparus ir suvirinkite juos iki dugno; tokiu būdu šie sparnai veiks kaip rėmas;
- vietoj šoninių elementų galite naudoti plieninius vamzdžius (plieno storis ne mažesnis kaip 3 mm, spindulys apie 20 mm), kad sujungtumėte variklio laikiklius ir automobilio grindis, o bagažo skyriui sujungti naudokite storesnes, 4 mm sijas. ir grindys; neštuvai pasirodys;
- sutvirtinkite priekinio stiklo rėmą;
- jei keturių ar penkių durų automobilis paverčiamas kabrioletu, galinės durys sutvirtinamos ir sandariai suvirinamos;
- stiprinti ribas;
- padalykite vidinį kūno ir bagažo skyriaus tūrį su standžia pertvara, privirinta prie kūno.
Papildomai rekomenduojama:
- sumontuoti vertikalius stiprintuvus - vamzdžius, einančius nuo grindų iki sienos, kur prasideda priekinio stiklo rėmas;
- Įstatykite pasagos formos siją, kuri lenkiasi aplink galines sėdynes;
- taip pat sutvirtinkite duris tvirtu rėmu.
Svarbu, kad kūnas būtų geros būklės. Suvirinus armatūrą ant surūdijusio korpuso, teigiamų rezultatų nebus.
Visos šios armuojančios sijos padidins kabrioleto svorį 100-200 kg (net jei nėra stogo). Taigi neskaičiuokite greičio ir dinamiškų rezultatų gerinimo.
2 žingsnis
Imantis priemonių kėbului sutvirtinti, stogas išardomas. Lieka priekinis stiklas su rėmu. Kaip variantas, norint nesusilpninti kėbulo, galima išardyti tik viršutinę stogo dalį, paliekant šonines sienas (kaip ant „Pobedos“). Išardžius stogą, sumontuojami riedėjimo strypai (už priekinių ar galinių sėdynių).
3 žingsnis
Labai sunku apskaičiuoti markizės sulankstymo mechanizmą, bet tai įmanoma. Apskaičiavimas atliekamas empiriškai naudojant vielą, o lankai daromi pagal gautus šablonus. Po to, pagal modelius, iš dvigubo vandeniui atsparaus audinio arba odos yra pagaminta tentas. Tento gale gali būti numatytas langas su stiklu.
4 žingsnis
Turėsime pakeisti saloną. Faktas yra tas, kad salonas, kuris yra atviras visuomenei, pradeda atlikti ne interjero, o išorės funkciją. Naujasis salonas turėtų būti ryškus ir patraukiantis akį. Kad jis mažiau išnyktų saulėje, senėtų vėjyje ir pablogėtų nuo lietaus, jachtų apdailai rekomenduojama naudoti aukštos kokybės odą arba specialią dirbtinę odą.
