Eksploatuojant „Opel“automobilį, gali susidaryti tokia situacija: patraukiate atidarymo svirtį, pasiekiate sustojimą, girdite lengvą spragtelėjimą po gaubtu, tačiau jis vis tiek lieka uždarytas. Jei eisite ir paspausite patį gaubtą, po juo kažkas gali spustelėti, tačiau problema išlieka ta pati. Net jei turite brangų „Opel Vectra“, tokio automobilio variklio dangtis taip pat gali patirti panašių problemų.
Nurodymai
1 žingsnis
„Opel“dangtis gali neatsiverti, jei pavasarį lūžta. Vienas iš labiausiai paplitusių būdų atidaryti gaubtą, kilus tokiai problemai, yra du žmonės. Jei sėdite keleivių salone, svirtį patraukite iki galo ir nepaleiskite. Gatvėje stovintis asmuo kartu su jūsų judesiais turėtų nuspausti gaubtą toje vietoje, kur yra skląstis.
2 žingsnis
Jei neturite kur rasti antro žmogaus, kuris jums padėtų, naudokite kitą variantą. Kaip įmanoma labiau atitraukite svirtį, kuri atidaro gaubtą, ir pritvirtinkite ją naudodama viską, kas yra. Norėdami tai padaryti, naudokite maždaug 20 cm ilgio vamzdžio gabalėlį arba lazdą, kurią įkišate tarp svirties ir kairės kojos pėdos atramos. Po to važiuokite automobiliu nelabai palankiais keliais: grindinio akmenimis, tramvajaus bėgiais, kaimo keliais (bet nenusivilkite). Tokio važiavimo metu gaubtas pats atsivers. Nebijokite, jis nebus įmestas į patį viršų: jis gali tiesiog pakabinti ant didelio kablio.
3 žingsnis
Problema gali kilti dėl dviejų priežasčių: kabelio atlaisvinimo arba susidėvėjusios spyruoklės. Todėl tai galima išspręsti atitinkamai dviem būdais: priveržkite laidą, priveržkite jį ar priveržkite segtuką 1-2 posūkiais, kuris yra spyruoklės viduje. Pirmasis metodas yra daug sunkesnis, nes priartėti prie kabelio yra gana sunku. Kabelio striukė yra šalia akumuliatoriaus, reikia šiek tiek atsukti arba atlaisvinti spaustuko tvirtinimo elemento varžtą, atitraukti striukę iki reikiamo atstumo ir vėl priveržti laikiklį. Turėkite omenyje, kad toks įtemptas laidas truks dar 5-6 mėnesius, tada vis tiek turėsite jį pakeisti.
4 žingsnis
Be kita ko, jei neatsiveria „Opel“„Astra“ar kito „Opel“prekės ženklo modelio gaubtas, patikrinkite visų funkcinių dalių būklę. Jei reikia, išvalykite skląsčio mechanizmą nuo dulkių ir nešvarumų, sutepkite spyruoklę ir kištuką ant paties gaubto. Galbūt visa tai slypėjo tame, ir jums nereikia atlikti kompleksinio remonto ar kviesti padėjėjo.