Koks Yra Naujas Mechanikų Ir Automatikos Vairuotojo Pažymėjimo įstatymas?

Turinys:

Koks Yra Naujas Mechanikų Ir Automatikos Vairuotojo Pažymėjimo įstatymas?
Koks Yra Naujas Mechanikų Ir Automatikos Vairuotojo Pažymėjimo įstatymas?

Video: Koks Yra Naujas Mechanikų Ir Automatikos Vairuotojo Pažymėjimo įstatymas?

Video: Koks Yra Naujas Mechanikų Ir Automatikos Vairuotojo Pažymėjimo įstatymas?
Video: Mototurizmo ralio dalyviams „Regitroje“ teks įveikti gyvatėlę 2024, Rugsėjis
Anonim

Kai įstatymų leidybos lygmeniu automatinės pavarų dėžės ir jų mechaniniai atitikmenys buvo išsiskyrę skirtingose barikadų pusėse, paaiškėjo, kad vairuotojų požiūris į tai, kas įvyko, buvo labai dviprasmiškas.

Koks yra naujas mechanikų ir automatikos vairuotojo pažymėjimo įstatymas?
Koks yra naujas mechanikų ir automatikos vairuotojo pažymėjimo įstatymas?

Automatinis ar mechanikas?

Akivaizdus vairuotojo, turinčio automatinę pavarų dėžę ir mechaninę pavarų dėžę, vairavimo principų skirtumas jaučiamas, kai tik vairuotojas sėda prie vairo. Pirmas dalykas, kuris patraukia jūsų akį, tiksliau, po kojomis, yra sankabos pedalo nebuvimas. O pavarų perjungimo svirtis turi visai kitą vietą ir kursą.

Ar tai gerai, ar blogai, yra atskiras pokalbis. Svarbiausia, kad važiuodamas automobiliu, nuolat kintančiomis eismo sąlygomis, žmogus negalvoja apie savo veiksmus, o atlieka juos automatiškai, refleksų lygiu.

Kas iš to seka? Taip, apskritai, nieko ypatingo. Tiesiog jei asmuo, įpratęs vairuoti automobilį, kuriame įrengta mechaninė pavarų dėžė ir trys pedalai, tradicinis Rusijai, pateks į sunkią kelio situaciją, jis iš jos išlips gana lengvai, bet priešingai, bus sunku. Tai yra, nebus įmanoma taip lengvai ir neskausmingai pakeisti automatinę pavarų dėžę į seną gerą mechaniką.

Viskas apie žinomus refleksus. Nes žmogaus motorinė atmintis yra sukurta taip, kad ji suaktyvinama tiesiog kritiniu momentu. Taigi, būdamas už automobilio vairo su klasikine mechanine greičių dėže, vairuotojas, įpratęs vairuoti tik automatinę pavarų dėžę, greičiausiai bus sutrikęs ir, žinoma, praras automobilio valdymą, o tai gali sukelti eismo įvykį.

Tai, kas leidžiama, nėra draudžiama

Siekdama išvengti tokių situacijų, vyriausybė nusprendė įvesti atskirą kategoriją vairuotojams, kurie vairuoja transporto priemones su automatinėmis pavarų dėžėmis.

Taigi, išlaikydamas egzaminą vairuotojo pažymėjimui gauti, vairavimo mokyklos mokinys pats nustato, kokio tipo automobilį nori vairuoti ateityje, o jei jo pasirinkimas atitiko transporto priemonę su automatine pavarų dėže, tada daromas atitinkamas ženklas. pažymoje.

Jei ateityje vairuotojas nori pakeisti automobilį į tokį, kuriame yra mechaninė pavarų dėžė, jis turės papildomai išlaikyti praktinį egzaminą vairuodamas tokią transporto priemonę.

Jei praktinis egzaminas laikomas automobilyje su mechanine greičių dėže, perlaikyti nereikia. Taigi vairuotojui, kurio vairuotojo pažymėjime nėra „AT“ženklo, leidžiama vairuoti bet kurį atitinkamos kategorijos lengvąjį automobilį.

Rekomenduojamas: