Tais atvejais, kai akivaizdžiai sumažėja automobilio dinamika, o tuo labiau, kai prietaisų skydelyje užsidega indikatorius „Patikrinti …“, tuomet reikia diagnozuoti visas variklio sistemas. Galbūt gedimo priežastis buvo alkūninio veleno padėties jutiklio gedimas.
Tai būtina
omometras
Nurodymai
1 žingsnis
Alkūninio veleno jutiklis, sumontuotas skirtingose variklio vietose, atsižvelgiant į automobilio markę ir modelį, yra skirtas perduoti elektrinį signalą į ECU, informuodamas sistemą, kokiu kampu šiuo metu yra alkūninis velenas.
2 žingsnis
Remiantis gautais duomenimis, ECU (elektroninis valdymo blokas) duoda komandą tiekti kurą ir išleisti kibirkštį konkrečiame cilindre. Taigi, nesėkmingai perduodant duomenis įvairiais elektriniais prietaisais, išskyrus alkūninio veleno jutiklį, blogėja variklio veikimas, o tai atsispindi automobilio dinamikos sumažėjime važiuojant.
3 žingsnis
Minėtų „simptomų“atsiradimas dar labiau sugadins alkūninio veleno padėties jutiklį, o automobilio variklis nustos veikti. Pagalba nustatant nurodyto jutiklio parametrus gali būti teikiama atliekant diagnostiką autoservise.
4 žingsnis
Bet ką turėtų daryti tie vairuotojai, kuriems vis tiek reikia patekti į artimiausią autoservisą, ir tai toli gražu ne tai, kad automobilis pateks ten pats? Iš šios situacijos yra tik viena išeitis: patys patikrinkite alkūninio veleno jutiklį.
5 žingsnis
Norint atlikti šį patikrinimą, būtina išardyti jutiklį nuo variklio ir išmatuoti jo apvijos varžą omometru, kuris veikiančiam jutikliui turėtų būti lygus 550-750 omų.
6 žingsnis
Bet kokie nukrypimai nuo nurodytų verčių rodo nurodytos elektros įrangos gedimą, kurį reikia pakeisti.
