VAZ 1118 SOD nurodo uždaro tipo skysčio aušinimo sistemas. Tai reiškia, kad šiluminę energiją iš įkaitintų variklio dalių pašalina aušinimo skysčio, ty aušinimo skysčio (antifrizo ar antifrizo) srautas. Viena iš pirmosios kartos „Lada Kalina“opų yra oro užrakto atsiradimas variklio aušinimo sistemoje, todėl šildytuvas veikia netinkamai. Neretai tai atsitinka būtent žiemos išvakarėse. Šerkšnas, vėjas, noriu įšokti į šiltą automobilio saloną, o tada … arba viryklė nešyla, tada variklis judėdamas neįkaista iki 80 laipsnių, tada užverda šalna …
Vienas iš sistemos vėdinimo ženklų gali būti gurgždantis garsas torpedos srityje, ir jei tuo pačiu metu pastebėsite, kad raudonojo skyriaus padėties šildytuvas pradėjo pūsti šaltu oru, tai priežastis nes tai yra oro užraktas SOD. Jo atsiradimo priežastys yra įvairios, dažnai ši problema atsiranda dėl laisvų spaustukų ant sistemos vamzdžių, todėl periodiškai tikrinkite visas žarnų ir vamzdžių jungtis.
Pirmasis būdas pašalinti kamštį yra nuimti dangtelį iš išsiplėtimo bako, užvesti variklį ir, paspaudus dujų pedalą, pašildyti variklį, kol temperatūros rodyklė pasieks raudoną skalę. Įjungus ventiliatorių, galite išjungti dar šiek tiek dujų ir tada išjungti uždegimą. Metodas yra paprastas, bet, deja, tai ne visada padeda.
Radikalesnis ir efektyvesnis būdas yra toks - būtina nuimti variklio plastikinį ekraną, tada atsuktuvu atlaisvinti spaustuką ir nuimti vieną iš dviejų žarnų nuo droselio mazgo šildymo jungties. Tada atsukite išsiplėtimo bako dangtelį, geriau uždenkite kaklą švaria šluoste ir pūskite į išsiplėtimo baką, kol aušinimo skystis tekės iš pašalintos žarnos.
Šiai procedūrai taip pat galite naudoti autokompresorių, tačiau tam reikės antro dangtelio su įmontuotu speneliu bekamšėms padangoms. Prie jo pritvirtinta kompresoriaus žarna. Jei naudojate kompresorių, geriau veikti kartu, padėjėjas kontroliuos jo veikimą, o kai antifrizas baigsis iš žarnos, išjungs kompresorių, o tuo tarpu žnyplę sugnybsite pirštu ir tada įstatykite jį atgal į droselio mazgo tvirtinimo elementą.
Kartais užtenka, pašildžius automobilį iki 96–102 laipsnių temperatūros, išjungti uždegimą ir, nepašalinus dangtelio iš išsiplėtimo bako, nuimti droselio mazgo šildymo žarną, palaukti, kol antifrizas ištekės. tai spaudžiant.
Kadangi aušinimo skystis yra labai toksiškas ir kelia tam tikrą pavojų žmonėms, rekomenduoju aušinimo skystį išpilti ypač atsargiai, geriau guminėmis pirštinėmis.
