KASKO: Kokių Dokumentų Reikia Nelaimės Atveju

Turinys:

KASKO: Kokių Dokumentų Reikia Nelaimės Atveju
KASKO: Kokių Dokumentų Reikia Nelaimės Atveju

Video: KASKO: Kokių Dokumentų Reikia Nelaimės Atveju

Video: KASKO: Kokių Dokumentų Reikia Nelaimės Atveju
Video: Kasko draudimas 2024, Liepa
Anonim

Keista, bet kiek žmonių naudosis transportu individualiai, tai yra, vairuos automobilį, įvyksta tiek pat eismo įvykių. Šių situacijų išvengti nebus įmanoma dėl tokios lemiamos aplinkybės kaip žmogiškasis faktorius.

KASKO: kokių dokumentų reikia nelaimės atveju
KASKO: kokių dokumentų reikia nelaimės atveju

Veiksmai avarijos atveju

Bet kadangi likimas nutarė, kad vairuotojas buvo pačiame tokių įvykių centre ir, svarbiausia, išgyveno, o tik automobilis buvo apgadintas, visa ši situacija reikalauja, kad tai patvirtintų kelių policija. Nors po nelaimingo įvykio patirto streso tikrai nėra lengva, tačiau tai yra labai svarbu, todėl turite atidžiai įsitikinti, kad visi dokumentai, kuriuose užfiksuotas įvykio vaizdas, būtų tiksliai ir teisingai užpildyti ir pateiktų išsamų įvykio vaizdą. be jokių nukrypimų.

Prieš atvykstant kelių policijai, turite uždėti automobilį ant rankinio stabdžio, paspausti aliarmo mygtuką. Jūs neturėtumėte perkelti automobilio, kad išlaisvintumėte pravažiavimą kitam automobiliui, nes pirmiausia reikia dokumentuoti sužeistos transporto priemonės padėtį.

Pirminiai dokumentai avarijos atveju

1. Administracinio teisės pažeidimo padarymo vietos schema. Šis dokumentas atspindi:

- nelaimingo atsitikimo vieta (tai yra kelio dalis, gatvė mieste ar miestelyje, priemiesčio teritorijos ir kt.);

- ypač važiuojamosios dalies ypatybės (plotis, judėjimo kryptis, juostų skaičius, kelio ženklinimas, ženklai, susiję su šia kelio atkarpa, kurioje įvyko avarija, šviesoforai);

- kelio konstrukcijos (apsauginės tvoros ir buferiai, autobusų stotelės, vejos, šaligatviai, saugos salelės ir kiti statiniai);

- transporto priemonė ir jos padėtis po avarijos (stabdymo kelias, išsami detalių, atsitrenkusių nuo transporto priemonės smūgio metu, vieta).

Visus veiksmus ir jų prioritetą kontroliuoja kelių policijos pareigūnas, jis vykdo savo veiklą iki atvykstant tyrimo grupei. Būna ir taip, kad ne visi avarijos dalyviai sutinka su avarijos schemos formuluote ir pateikimu. Šiuo atveju įvykyje dalyvavę asmenys negali jo pasirašyti, o tik dalyvaujant liudijantiems liudytojams, kad būtų išvengta galimybės suklastoti dokumentą ir užfiksuoti patį atsisakymo pasirašyti faktą.

2. Pranešimas. Šiame dokumente bus užfiksuota visa su įvykiu susijusi informacija, kuri yra svarbi visam vaizdo aiškumui ir vientisumui.

3. Avarijos dalyvių parodymai ir liudytojų, mačiusių avariją, parodymai.

4. Nelaimingo atsitikimo pažymėjimas. Tai patvirtintos formos dokumentas. Šio dokumento kopija pridedama prie bylos, taip pat ant jos yra užrašas, kad visi įvykio dalyviai šį dokumentą gavo savo rankose. Visas dokumentines avarijos manipuliacijas atlieka kelių policijos pareigūnas.

Verta paminėti, kad labai dažnai pasitaiko atvejų, kai už kelių eismo taisyklių pažeidimą administracinė atsakomybė nenustatyta, todėl kelių policijos pareigūnai nustatyta tvarka užfiksuoja atsisakymą pradėti pažeidimo bylą. Tačiau gali būti visiškai priešingai, o tada surašomas sprendimas-kvitas ar protokolas, arba gali būti sprendimas dėl administracinio teisės pažeidimo. Visi ginčytini klausimai sprendžiami atliekant papildomus tyrimus ir procedūriniu būdu.

Rekomenduojamas: