Karštą vasarą naminių automobilių savininkai svajoja apie vieną dalyką. Apie oro kondicionierių, kuris atvėsins automobilio saloną. Jei „Kalina“ir „Priora“galėsite be problemų uždėti oro kondicionierių, tai su klasika ir aštuntąja šeima bus šiek tiek sunkiau.
Negalite mėgautis vėsa kiekviename namų automobilyje. Bet visai įmanoma įrengti oro kondicionierių klasikiniame ar devyniuose. Vis dėlto turėsime rasti oro kondicionierių iš tinkamo automobilio. Taip pat pajusite didelį energijos sumažėjimą įjungę kompresorių. Bet tuo atveju, jei esate patogumo, o ne greičio šalininkas, nekreipkite į tai dėmesio. Bus geriau, jei prieš montuodami oro kondicionierių atliksite kapitalinį variklio remontą.
Jei variklio rida yra didelė, tai papildoma apkrova jam neveiks labai gerai. Taip pat bus malonu, jei kuro įpurškimo sistema yra įpurškiama. Tai leis jums sureguliuoti elektroninį valdymo bloką taip, kad būtų minimalios degalų sąnaudos ir maksimali variklio galia. VAZ automobiliams puikiai tinka mažų ir mažų užsienio gamybos automobilių kondicionierius.
Oro kondicionavimo sistemos sudėtis
Oro kondicionieriaus pagrindas yra kompresorius, kurį varo paskirstymo diržas arba generatorius. Važiavimo būdas priklauso nuo konkretaus automobilio modelio. Radiatorius (kondensatorius), sumontuotas transporto priemonės priekyje, skirtas aušinimo skysčiui atvėsinti. O salone sumontuotas radiatorius, kuriame šaltnešis yra šaltas. Tiksliau, šis radiatorius pašalina šilumą iš aplinkinio oro. Vario vamzdžiai, jungiantys oro kondicionierių, yra būtini aušalo cirkuliacijai.
Keturių krypčių vožtuvas turi būti sumontuotas, jei žiemą ketinate naudoti oro kondicionierių kaip šildytuvą. Tai keičia aušalo judėjimo kryptį. Ir, žinoma, radiatorių ventiliatoriai. Keleivių salone elektrinis ventiliatorius paskirsto atvėsusį orą, o kondensatoriuje šaltnešis efektyviau aušinamas dėl jame sumontuoto ventiliatoriaus. Kompresorius turi elektromagnetinę sankabą. Skriemulys nuolat sukasi, o kompresoriaus rotorius yra prijungtas prie šios sankabos, kai oro kondicionierius yra įjungtas.
Ką reikia padaryti, kad oro kondicionierius būtų uždėtas ant VAZ?
Pirma, jūs turite šiek tiek pakeisti maitinimo sistemą. Numatytasis generatorius dabar bus per silpnas. Būtina, kad jis išleistų dar 10 amperų. Tai bent jau. Priešingu atveju nepakaks akumuliatoriaus įkrovimo, variklio veikimas bus nestabilus. Antra, taip pat reikėtų pakeisti generatoriaus pavarą. Tinkamiausias variantas būtų naudoti VAZ-2110 generatorių devyniems ir klasikiniams. Atitinkamai diržo pavara taip pat yra iš šios transporto priemonės. Jums reikia naudoti tik šiek tiek ilgesnį diržą.
Ir patartina naudoti specialų įtempimo volelį. Automobiliuose VAZ-2108, taip pat VAZ-2114 nebus jokių problemų įrengiant radiatorių salone. Barzda (vidurinė skydo dalis) leidžia įrengti radiatorių ir ventiliatorius po registratoriaus skydeliu. Klasikinėje nėra daug vietos, todėl geriausia vieta radiatoriui įrengti yra lentyna po pirštinių skyriumi. Tačiau eksploatavimo metu keleivis, esantis priekinėje sėdynėje, bus labai šaltas. Tačiau nepamirškite apie kondensatą, kuris gali sukelti kūno puvimą. Jis turi būti nusausintas.
