Daugelis automobilių entuziastų, kurių automobiliuose yra kontaktinio uždegimo sistema, laikui bėgant galvoja apie bekontaktę sistemą arba tiesiog elektroninį uždegimą. Galų gale, ši sistema turi tam tikrų pranašumų, palyginti su kontaktine. Pavyzdžiui, automobilis užvedamas lengviau ir greičiau, nes elektroninė sistema suteikia ilgesnę ir galingesnę kibirkštį. Be to, bekontaktės sistemos privalumas yra mažesnės degalų sąnaudos dėl ankstesnio uždegimo. Pagaliau ši sistema suteikia puikią pagreičio dinamiką.
Būtinas
jungiklis, žvakės, uždegimo ritė, uždegimo skirstytuvo jutiklis ir laidai
Nurodymai
1 žingsnis
Pirmiausia reikia pakeisti žvakes. Tačiau jei vis tiek turite jų geros būklės, iš principo galite palikti ir senus.
2 žingsnis
Kitas žingsnis - įdiegti jungiklį. Šį prietaisą iš tikrųjų sudaro dvi dalys - tai pagrindinis įrenginys ir atsarginė kopija, leidžianti toliau judėti sugedus pagrindiniam įrenginiui ir „Hall“jutikliui. Iš esmės jungiklį galima montuoti bet kurioje variklio skyriaus vietoje, tik reikia, kad laidų ilgis būtų pakankamas. Bet čia yra triukas. Jungiklis turi būti pastatytas tokioje vietoje, kad jis gerai kontaktuotų su mašinos korpusu ne tik per laidus, bet ir per jo kūną, kad geriau išsisklaidytų šiluma. Patogiausia vieta montuoti yra poveržlės laikiklis.
3 žingsnis
Tada turite įdiegti jutiklio skirstytuvą. Kad nereikėtų iš naujo reguliuoti norimo uždegimo laiko, nuimkite senojo jutiklio dangtelį ir į tą pačią padėtį padėkite naujo slankiklį. Tada išimkite seną skirstytuvo jutiklį ir įdėkite naują į cilindrų bloką.
4 žingsnis
Tada prisukite naują ritę ir laidais prijunkite ją prie jungiklio ir uždegimo skirstytuvo.
5 žingsnis
Iš esmės viskas. Elektroninio uždegimo (bekontaktės uždegimo sistemos) montavimas baigtas. Jūs patikrinsite visus tvirtinimus ir galėsite pabandyti užvesti automobilį.
