Variklio alyvos keitimo dažnis paprastai neviršija 10 tūkstančių kilometrų. Todėl patyrusiam vairuotojui variklio alyvą automobilyje pakeisti nėra sunku.
Tačiau daugelis transporto priemonių savininkų net nežino, kad gali patys pakeisti variklio alyvą.
Mums reikės:
- garažas su specialia duobute arba tiesiog plokščia asfalto danga ir domkratu, - darbo drabužiai, - šiek tiek skudurų, - talpykla panaudotam aliejui nutekėti (tinka baseinas arba plastikinė talpykla), - atvirų veržliarakčių rinkinys, - įrankis, skirtas atsukti alyvos filtrą (arba plokščias atsuktuvas, jei jo nėra), - nauja variklio alyva, - naujas alyvos filtras, - išleidimo kamščio sandarinimo žiedas.
Prieš keisdami variklio alyvą, turite sužinoti pačios alyvos markę ir reikalauti tūrio. Paprastai apie 2 litrų tūrio variklis cirkuliuoja ne daugiau kaip 4 litrus variklio alyvos. Taip pat patartina iš anksto įsitikinti, kad niekas netrukdo patekti į išleidimo kamštį variklio karterio apačioje. Priešingu atveju pirmiausia turėsite nuimti variklio apsaugą.
Keičiant variklio alyvą, variklis neturi būti karštas, leiskite jam šiek tiek atvėsti. Priešingu atveju galite nusideginti nuleista variklio alyva.
Jei variklio alyva pakeista be duobės, tuomet turėsite pakelti automobilio priekį su kėlikliu.
Norėdami ištuštinti panaudotą alyvą, po išleidimo kamščiu padėkite anksčiau paruoštą indą, tada šiek tiek atsukite kamštį, kad alyva tekėtų maža srove. Aliejaus visiškai nutekėjimas gali užtrukti iki 1 valandos. Palaipsniui atsukdami kištuką, galų gale bus galima jį visiškai ištraukti.
Kol iš variklio išteka panaudota alyva, reikia atsukti alyvos filtrą. Geriausias būdas tai padaryti yra naudoti specialų įrankį, kuris sugriebia filtrą ir sukuria tam tikrą svirtį, kuri palengvina filtro atsukimą.
Jei tokio įrankio nėra, galite pabandyti atsukti filtrą rankomis, prieš tai išvalę filtrą nuo nešvarumų. Jei tai nepadeda, galite perverti filtrą stipriu plokščiu atsuktuvu ir, naudodami jį kaip svirtį, atsukite senąjį filtrą.
Kai variklio alyva visiškai išteka iš variklio, būtina atsukti kištuką, jei tai nebuvo padaryta anksčiau, nuvalykite jį skudurėliu ir prireikus pakeiskite žiedinį žiedą. Taip siekiama išvengti naujos alyvos nutekėjimo per išleidimo kamštį.
Tada turite įdiegti naują alyvos filtrą. Pirmiausia būtina nušluostyti jo sėdynę skudurėliu ir sutepti guminį žiedą ant filtro nauju aliejumi. Filtras turi būti tvirtai prisukamas, bet ne per stipriai.
Paskutinis žingsnis - užpildyti naują variklio alyvą per variklio vožtuvo dangtyje esantį užpildymo kaklelį. Paprastai ši vieta pažymima specialiu ženklu. Variklio alyvos reikia užpildyti tiksliai tiek, kiek nurodyta automobilio instrukcijose.
Užpildę alyvą, reikia nuleisti automobilį nuo kėliklio, užvesti variklį ir leisti jam veikti maždaug 10 minučių. Per šį laiką būtina atidžiai patikrinti, ar nėra alyvos nuotėkio, jei reikia, išjungti variklį ir priveržti išleidimo kamštį ir (arba) alyvos filtrą.
