Geri stabdžiai reiškia, kad visoje transporto priemonėje susidėvėjote stabdžių kaladėles. Jų pakeitimo ant priekinių ir galinių ratų procedūra turi savo ypatybes. Tačiau visą darbą galima atlikti savarankiškai, nedalyvaujant specialistams ir nenaudojant prietaisų.
Priekinių stabdžių kaladėlių VAZ2107 keitimas
Poreikis juos pakeisti paprastai nekyla ilgą laiką, ypač jei dalys gaminamos gamykloje; šiuo atveju trinkelės gali įveikti iki 50 000 km su švelniu veikimo lygiu (automobilis neveikia kaip miesto taksi). Kai kurie automobilių savininkai važiuoja automobiliu į degalinę pakeisti priekinių kaladėlių, nors visa operacija nėra ypač sunki. Tokiu atveju jums reikės visai ne „išskirtinio“įrankių rinkinio:
- atsuktuvai: plokšti ir „Phillips“;
- replės;
- plaktukas;
- plokščias montavimas.
Norėdami pradėti keisti priekinius kaladėles, turite pakelti priekinį ratą ir jį nuimti: procedūrai atlikti reikia rato veržliarakčio, domkrato. Saugumo sumetimais pastatykite savo automobilį ant saugos stotelių ir patikrinkite atidarytą stabdžių mechanizmą. Jei pakeisite dešiniojo rato pagalvėles, tada patogumo dėlei pasukite vairą kairėn, kol jis sustos, jei kairėje, tada dešinėje. Ant slankmačio pamatysite kaiščių porą, laikančią pagalvėles. Viename gale jie tvirtinami kotletais, kuriuos reikia nuimti replėmis.
Toliau reikia patiems ištraukti kotų kaiščius; jei tai neveikia pirmą kartą, sąlyčio taškus su trinkelėmis sutepkite skvarbiu mišiniu (tuo pačiu WD40) arba įprastu stabdžių skysčiu. Tada įkiškite Phillips atsuktuvą į koto kaiščio galą ir lengvai bakstelėkite plaktuku. Dabar ištraukite spyruoklių spaustukus ir nuimkite pagalvėles.
Prieš montuodami naujas kaladėles, visas dalis, ypač darbinius stabdžių cilindrus, sutepkite skvarbiu tepalu. Montuodami plokščiai, pabandykite paspausti cilindrų stūmoklius (nepažeiskite aulinių batų!), Kad jie būtų lygūs savo kūnui. Belieka įdėti naujus įklotus ir tvirtinti juos atvirkštine išmontavimo tvarka.
Galinių stabdžių kaladėlių VAZ2107 keitimas
Uždėjus galinį ratą ant atramos ir domkrato, būtina nuimti stabdžių būgną, kuriam teks atsukti du kreipiamuosius kaiščius. Jei trinkelės ilgą laiką nebuvo keičiamos, būgnams šildyti gali tekti naudoti dujų degiklį. Tokiu atveju būtina juos vienu metu pasibelsti iš automobilio dugno šono per tinkamų matmenų medinį bloką.
Išėmę būgną, atitraukite apatinės spyruoklės galą, kad jį pašalintumėte. Tada galite nuimti srieginius kaiščius, kuriuos reikia pasukti replėmis, kad jie sutaptų su poveržlės angomis. Dabar ištraukite rankinį stabdį laikantį kaiščio kaištį ir atleiskite viršutinę spyruoklę. Belieka įdėti naujas kaladėles ir surinkti darbinių stabdžių dalis atvirkštine nuėmimo tvarka.
