Kuro siurblio problemos gali prasidėti bet kuriuo metu. Karbiuratorių varikliuose siurbliai bijo perkaisti, tačiau iš pradžių gelbėja šlapias skuduras. O įpurškiamuose varikliuose elektrinis variklis gali tiesiog perdegti, todėl padės tik įrenginio pakeitimas.
Būtinas
- - Phillips ir plokščias atsuktuvas;
- - veržliarakčio 13 dangtelis arba atviras galas;
- - kištukinis raktas 7.
Nurodymai
1 žingsnis
Atkreipkite dėmesį į tai, kokią maitinimo sistemą turi VAZ-2109. Jei yra sumontuotas karbiuratorius, kuro siurblys yra variklio skyriuje. Tai rasti gana paprasta, jums tereikia pažvelgti į uždegimo skirstytuvą. Kuro siurblys yra už skirstytuvo. Jis pritvirtintas prie variklio dviem veržlėmis, kurių apačioje įmontuotos spyruoklinės poveržlės. Dešinėje siurblio pusėje yra įleidimo vamzdis, prie jo pritvirtinta žarna iš dujų bako. Šios žarnos plyšime yra sumontuotas kuro filtras. Kairėje siurblio pusėje yra išleidimo vamzdis, iš kurio žarna eina į karbiuratorių.
2 žingsnis
Atlaisvinkite spaustukus, kuriais žarnos pritvirtintos prie kuro siurblio vamzdžių. Patraukite šias žarnas rankomis ar replėmis. 13 veržliarakčiu atsukite dvi veržles, tvirtinančias siurblį prie variklio. Viskas, kuro siurblį dabar galima išimti, tik nepameskite spyruoklinių poveržlių, jos pravers montuojant. Dabar atkreipkite dėmesį į stiebo iškyšą. Jis turėtų išsikišti 1 milimetru, leidžiama šios vertės nuokrypis 0,3 mm bet kuria kryptimi. Stiebo išsikišimą reguliuoja tarpinės. Tik pasirinkę tarpiklius, galite įdėti naują kuro siurblį, pritvirtinti dviem veržlėmis ir uždėti kuro žarnas. Tai baigia remontą.
3 žingsnis
Pakelkite galinę sėdynę traukdami diržą, jei automobilyje yra degalų įpurškimo sistema. Prieš tai patartina iš akumuliatoriaus išimti neigiamą gnybtą. Garso izoliacija įrengta po sėdyne; arčiau dešiniųjų durų yra stačiakampio formos išpjova. Pakelkite garso izoliaciją, po jos pamatysite plastikinį dangtį. Jis pritvirtintas prie korpuso dviem savisriegiais. Atsukite šiuos varžtus ir nuimkite dangtį. Štai jis, geidžiamas kuro siurblys. Atjunkite kuro žarnas nuo dviejų vamzdžių, einančių iš bako. Taip pat turite atjungti visus laidus, einančius į mazgą.
4 žingsnis
Atsikratykite dulkių ir purvo, kurie gali būti ant rezervuaro paviršiaus. Išardžius siurblį, visi šie nešvarumai pateks į baką, o tai turės įtakos variklio darbui, o filtrai greičiau užsikimš. Dabar 7 veržliarakčiu atsukite veržles, pritvirtinančias siurblio korpusą prie bako. Nepraraskite spyruoklinių poveržlių, jos yra labai mažos, todėl gali lengvai patekti į dujų baką. Atsukus visas veržles, reikia išimti siurblio agregatą su degalų lygio jutikliu. Pakeiskite jį ant nuimto įrenginio, tuo pačiu metu įvertinkite lygio jutiklio būklę. Jei jis yra stipriai pažeistas, geriausia jį pakeisti. Kuro siurblys montuojamas atvirkštine tvarka.
