Veikiant akumuliatoriui, susidaro oksihidrogeninės dujos. Štai kodėl jo neįmanoma apžiūrėti apšviečiant atvira ugnimi. Bet kokį akumuliatorių reikia tikrinti kartą per mėnesį. Tokiu atveju turite išlaikyti tam tikrą elektrolito lygį.
Nurodymai
1 žingsnis
Norint normalizuoti elektrolito lygį, būtina užpildyti distiliuotą vandenį. Faktas yra tas, kad kaitinant vanduo išgaruoja. Akumuliatoriaus tvirtinimą taip pat reikia tikrinti kas 15 000 km. Rekomenduojama pašalinti visas nuosėdas iš kabelių kilpų, pritvirtintų prie stulpų kaiščių. Pirmiausia visiškai pašalinkite baltos spalvos likučius. Geriausia šiam tikslui naudoti šlifavimo popierių. Tada ant išorinių paviršių užtepkite ploną vazelino sluoksnį.
2 žingsnis
Atkreipkite dėmesį, kad netyčia ant akumuliatoriaus paviršiaus išsiliejęs elektrolitas turi būti nedelsiant pašalintas. Šiuo tikslu paimkite įprastą skudurą ir pamirkykite jį soda arba 10% amoniako tirpale. Nešvarumus ir drėgmę pašalinkite standžiu šerių šepetėliu. Elektrolitas neturi liestis su metalinėmis automobilio dalimis - tai gali sukelti koroziją. Jei taip atsitiktų, nedelsdami nuvalykite sąlyčio vietą ir dažykite rūgščiai atspariais dažais.
3 žingsnis
Jei ant akumuliatoriaus dėklo atsiranda įtrūkimų, rekomenduojama jį pasiimti remontui. Laikinus įtrūkimus akumuliatoriaus banke galima užplombuoti plastilinu. Gerai nuplaukite vietą aplink pažeidimus.
4 žingsnis
Elektrolito lygį galite patikrinti per užpildymo angas. Tam tikslui yra specialus stiklinis vamzdelis. Jo vidinis skersmuo yra 3-5 mm. Nuleiskite jį į akumuliatoriaus apsaugą. Tada pirštu sandariai uždarykite išorinę skylę ir nuimkite vamzdelį. Juosta vamzdyje nurodys akumuliatoriaus lygį.
5 žingsnis
Baterijose su indikatoriumi elektrolitas turi būti to paties lygio. Jei nėra indikatoriaus, lygis turėtų būti maždaug 10 mm virš saugos lentelės. Jei lygis yra aukštesnis nei optimalus, būtina jį išsiurbti gumine lempute su ebonito antgaliu, kitaip elektrolitas išsilies iš akumuliatoriaus.
