Daugelis automobilių savininkų susiduria su būtinybe pakeisti visas atsargines dalis. Paprastai tai gali spręsti bet kas. Ir norint įdėti kitą variklį, jums reikės šiek tiek žinių ne tik apie mechaniką, bet ir apie darbo etapus.
Nurodymai
1 žingsnis
Nuimkite priedą, tada imtuvą, bėgį ir išmetimo kolektorių. Įdėkite variklį į savo pagrindinius tvirtinimus, prijunkite jį prie pavarų dėžės (gali tekti pakeisti starterį, nes jis turi tam tikrų skirtumų, arba iš anksto reikia pakeisti keletą pavarų ir GP). Dėl sankabos korpuso matmenų skirtumų kils problemų dėl jo montavimo. Norėdami tai padaryti, pakeiskite smagratį ir įdėkite sankabą. Arba nuneškite smagratį ir naują vainiką tekintojui, kuris jį sumals ir paspaus karūną, kuri tuo pačiu palengvins dalį.
2 žingsnis
Pirkite seno tipo bėgį su grįžtančiu srautu, kad išvengtumėte problemų keičiant kuro siurblį ir klojant naują kuro liniją. Montuodami imtuvą, jo nefiksuokite, bet pirmiausia stumkite per rampą su purkštukais, įkiškite juos į šulinius ir įsukite rampą, tada įdėkite imtuvą į vietą ir prisukite.
3 žingsnis
Vėl įdėkite priedą ir atlikite laidus. Galite palikti savo uždegimo ritę, pakeisdami tik aukštos įtampos laidus. Apie 40 cm prailginkite laidus prie purkštuko valdymo ir fazės jutiklio. Veskite laidus prie alyvos slėgio jutiklių.
4 žingsnis
Pakeiskite katalizatoriaus išmetimo kolektorių ir sureguliuokite aušinimo sistemą.
5 žingsnis
Įdėkite generatorių ant pagrindinio laikiklio, palikite tą patį diržą. Atlikite autoserviso programinę įrangą ir purkštukų kalibravimą. Dekoratyvinį variklio dangtį taip pat galima išlaikyti su nedideliu pjūviu priekyje.
6 žingsnis
Priklausomai nuo variklio tipo, būtinų pakeitimų ir patobulinimų gali būti daugiau arba mažiau. Svarbiausia, kad praleistas laikas ir pinigai atneštų norimą rezultatą.
