Kaip Vairuoti Motorolerį

Turinys:

Kaip Vairuoti Motorolerį
Kaip Vairuoti Motorolerį

Video: Kaip Vairuoti Motorolerį

Video: Kaip Vairuoti Motorolerį
Video: Kaip išmokti vairuoti motociklą - patarimai darant pratimus 2024, Gegužė
Anonim

Daugelį motorolerių avarijų sukelia nepatyrę vairuotojai pradedantieji. Atsižvelgiant į tai, kad paspirtukas yra populiariausia transporto priemonė tarp jaunimo, ši situacija nestebina. Todėl būtina išmokti kuo geriau valdyti motorolerį, juolab kad, skirtingai nei automobilis, motoroleris jokiu būdu neapsaugo jo savininko nuo sužalojimų avarijoje.

Kaip vairuoti motorolerį
Kaip vairuoti motorolerį

Nurodymai

1 žingsnis

Visų pirma reikia atsiminti, kad ne tik jo išvaizda priklauso nuo geros motorolerio techninės būklės, bet ir valdomumo, manevringumo ir nuspėjamumo. Prieš išvykdami patikrinkite visų skysčių lygį. Turi būti ypač atidžiai stebimas alyvos lygis, kad būtų išvengta užstrigusio variklio problemų. Taip pat atkreipkite dėmesį į protektoriaus būklę. Važiuokite paspirtuką ant stovo ar centrinio stovo, kad išvengtumėte netyčinio judėjimo variklio pašildymo metu. Tai būtina padaryti ilgai stovėjus.

2 žingsnis

Motoroleryje nėra pavarų dėžės, todėl nereikia jaudintis dėl pavarų keitimo - greitį kontroliuoja droselio rankena. Bet stabdyti varikliu nebus įmanoma, todėl visos vilties sieja tik su priekiniais ir galiniais stabdžiais. Beje, klaidinga manyti, kad geriau nenaudoti priekinio stabdžio, nes gali kilti apvirtimo pavojus. Tiesą sakant, dėl netolygaus vairuotojo svorio pasiskirstymo tarp ratų priekinio stabdžio efektyvumas yra beveik trečdaliu didesnis, todėl verta stabdyti abiem. Jei jums nereikia visiškai sustoti, o tik reikia sumažinti greitį, geriausias pasirinkimas yra sklandus priekinio stabdžio svirties paspaudimas.

3 žingsnis

Lenkimus reikia įvesti tik baigus stabdyti. Reguliuokite greitį posūkiuose su droseliu, kitaip rizikuojate nukristi. Jūsų kūno pasvirimas turėtų būti lygus paspirtuko pasvirimui. Važiuodami atminkite, kad Rusijoje motoroleriams, kurių variklio darbinis tūris mažesnis nei 50 kubinių centimetrų, skiriama ta pati kelio atkarpa, kaip ir dviratininkams - kraštutinė dešinioji juosta, kuo arčiau kelio krašto. Iš tikrųjų geriau likti maždaug dešinės juostos viduryje, kad išvengtumėte staigių susidūrimų su pėsčiaisiais, automobilio durų, skylių ir audros kanalizacijos.

4 žingsnis

Pabandykite kirsti tramvajaus bėgius beveik tiesiais kampais, nes didelė tikimybė nukristi įvažiuojant staigiu kampu. Saugokitės važiuodami kelio juostomis lietaus metu, jos gali būti labai slidžios.

Rekomenduojamas: