Svarstydami, kaip pastatyti bagį, turite prisiminti šio lengvojo visureigio istoriją, skirtą važiavimui ir bekelei. Pirmieji bagiai yra paprasti automobiliai, susidėvėję ir netinkami važiuoti mieste. Rusijoje bagiai iš pradžių buvo gaminami iš žigulių, maskvėnų, Zaporožcevo. „Buggy“šiandien yra ne tik lenktyninis automobilis, pasižymintis dideliu kroso sugebėjimu, bet ir priemonė lauke. Todėl hobio bagiai yra patogesni nei sportiniai bagiai.
Tai būtina
Senas automobilis, išimtas iš registro, žurnalo „Modelist-Constructor“brėžiniai, įrankiai, atsarginės dalys
Nurodymai
1 žingsnis
Pirmiausia reikia nuspręsti dėl bagio „donoro“. Geriausios galimybės yra SZD motorizuotas vežimėlis ir bet kokio modelio „Zaporozhets“. Taip pat gali pasirodyti „Volkswagen“vabalas. Nusprendę dėl bagio pagrindo, turite apsiginkluoti piešiniais (didžiuliu skaičiumi, pateikiama internete), įrankiu ir pradėti dirbti. Bet kokiu atveju agregatas turi būti varomas galiniais ratais. Optimizuoti gebėjimų tarp šalių kokybę ir būsimo bagio stabilumą yra pagrindinė užduotis, su kuria susidurs dizaineris.
2 žingsnis
Be piešinių, apžvalgos straipsniai taip pat gali padėti pastatyti bagį. Net pakankamai senas. Pavyzdžiui, straipsnis „Za Rulem“žurnale 1987 m. (4 numeris) arba „Modelist-Constructor“1985 m. (12 leidimas), 1986 ir 1989 m. Tokiuose leidiniuose išsamiai ir aiškiai aprašomi įvairių tipų bagių dizainai ir dizainai. Šių žurnalų puslapiuose pateikiami išsamūs brėžiniai ir praktiniai patarimai, kurie gali praversti statant bagį. Taip pat iš literatūros pravers tokios knygos kaip „ZAZ automobilio remontas“ir kt. Jei važiuoklės komplektai yra iš vieno automobilio, o pavarų dėžė - iš kito, tikslinga kaupti literatūrą apie abiejų automobilių remontą. Jūs netgi galite įsigyti skirtingų autorių knygų. Paprastai tokie leidiniai vienas kitą papildo.
3 žingsnis
Konvertuojant automobilį į bagį, ypatingas dėmesys turėtų būti skiriamas saugos priemonėms. Visų pirma, sėdynės, ypač jei imamasi Zaporožeco, turi būti tinkamai sutvirtintos. Saugos diržus reikia pritaikyti kiekvienam konkrečiam vairuotojui / keleiviui. Delną turėtų būti sunku suspausti po tinkamai pritvirtintu diržu. Priešingu atveju avariniu atveju (o kam dar pastatytas bagis?) Žmogus gali tiesiog išslysti iš po diržo. Taip pat svarbu nenaudoti stiklo statant bagį. Juos reikia pakeisti suvirintais tinklais, bet ne tinkleliu.
