Motociklų varikliams padidinti buvo sukurti ir praktiškai taikomi įvairūs metodai. Kai kuriuos iš jų galima lengvai pritaikyti namų garaže, kai kuriuos - tik specializuotose motociklų derinimo įmonėse. Kai kurie metodai išsiskiria santykiniu paprastumu ir mažomis sąnaudomis, o kiti yra labai technologiški ir gali kainuoti žymiai daugiau nei pats motociklas.
Nurodymai
1 žingsnis
Išimkite sumontuotą galios ribotuvą prieš verčiant variklį. Be to, priverstinis procesas netenka prasmės. Dažnai vietoj galios ribotuvo įrengiamas maksimalaus greičio ribotuvas. Ištrinkite ir jį. Padidinus variklį, tikėtina, kad variklis išvystys maksimalią galią ir sukimo momentą esant didesniam sūkių skaičiui.
2 žingsnis
Lusto derinimas yra variklio valdymo sistemos perprogramavimas taip, kad ji sukurtų didesnį našumą. Praktiškai viskas atrodo paprasčiau: norint padidinti, keičiamas įpurškimo valdymo blokas. Norėdami tai padaryti savarankiškai, nereikia didelių žinių. Motociklų bloką įsigykite motociklų parduotuvėje, kurioje parduodami derinimo rinkiniai. Montavimo instrukcijos bus pridėtos prie gaminio. Šis priverstinis metodas tinka išskirtinai šiuolaikiniams motociklams, pagamintiems užsienyje.
3 žingsnis
Jei motocikle yra karbiuratoriaus maitinimo sistema, taip pat yra įvairių metodų, kaip jį padidinti. Nuimkite standartinį karbiuratorių, padidinkite langų, purkštukų skersmenis, pakeiskite nustatymus. Arba sumontuokite du karbiuratorius ant dviejų cilindrų variklio. Jei galite įsigyti specialiai sukurtą sportinį karbiuratorių, nusipirkite ir įdiekite. Bet ne visus naminių motociklų modelius galima priderinti prie tinkamo modelio.
4 žingsnis
Priverstinio variklio išmetimo sistemą taip pat verta atnaujinti. Įdiekite tiesios eigos duslintuvą, įsigytą toje pačioje motociklų parduotuvėje. Rimtesnis derinimas bus visiškai naujos sportinės išmetimo sistemos įrengimas. Norėdami jį įdiegti į variklį, gali tekti susisiekti su derinimo įmone.
5 žingsnis
Turbokompresorius yra rimtas būdas padidinti variklį. Tiuningo firmos negamina paruoštų versijų visiems motociklų varikliams. Net jei turite turbokompresoriaus rinkinį, paprašykite specialisto jį sumontuoti ant savo motociklo.
6 žingsnis
Sureguliuojant priverstinio variklio cilindro ir stūmoklio grupę, padidinamas variklio suspaudimo laipsnis. Norėdami tai padaryti, pakeiskite degimo kamerą frezuodami stūmoklius, pakeiskite stūmoklio eigą, įdėdami sportinį alkūninį veleną. Sureguliuokite vožtuvo laiką ir uždegimo kampus pagal naują suspaudimo laipsnį. Atkreipkite dėmesį, kad daugeliu atvejų, norint sumontuoti turbiną ar kompresorių ant variklio, reikės ne padidinti, o sumažinti suspaudimo laipsnį.
7 žingsnis
Be išvardytų, įsigykite ir įdiekite derinimo rinkinius, be kurių negalima priverstinio variklio. Tai yra nulinio pasipriešinimo oro filtras, sportinis paskirstymo velenas, galintis veikti esant dideliems ir ypač aukštiems apsisukimams, sportinio uždegimo sistema ir daug daugiau. Viskas priklauso nuo prievartos laipsnio ir savininko finansinių galimybių.
