Jei jūsų „devyniasdešimt devintasis“kaista ir užverda, pirmiausia patikrinkite, ar elektros grandinėje nėra įjungtas variklio aušinimo ventiliatorius, galbūt tai yra visa esmė. Tai suprasti nebus sunku.
VAZ 21099
Norėdami suremontuoti buitinį „VAZ 21099“, neturite būti kvalifikuotas automobilių mechanikas. Rusijoje pagamintus automobilius visada buvo lengva valdyti ir prižiūrėti.
VAZ 21099 priklauso Lados „Sputnik“šeimai. Jis buvo masiškai gaminamas Volgos automobilių gamykloje 1990–2004 m. Tokiuose automobiliuose buvo sumontuoti karbiuratoriniai varikliai VAZ 2108 (1, 3 l), VAZ 21083 (1,5 l) ir įpurškimo VAZ 2111 (1,5 l).
Automobilyje neįsijungia variklio aušinimo ventiliatorius
Taigi, jūs susidūrėte su problema - automobilyje nustojo įsijungti aušinimo ventiliatorius. Šioje situacijoje nenusiminkite, viskas yra gana pataisoma. Jūsų veiksmai visiškai priklausys nuo to, kuris variklis sumontuotas VAZ 21099, nes ventiliatoriaus įjungimo principas karbiuratoriuje ir įpurškimo įrenginiuose šiek tiek skiriasi.
Ventiliatorių perjungimo principas
Faktas yra tas, kad VAZ 2108 ir 21083 varikliuose elektrinis ventiliatorius įsijungia dėl jutiklio, sumontuoto dešinėje aušinimo radiatoriaus pusėje. Ventiliatorius įjungiamas tiesiogiai, kai jo kontaktai yra uždaryti 99 ° C temperatūroje. Automobiliuose, pagamintuose iki 1998 m., Jutiklis valdo ventiliatorių per specialią relę 113.3747, esančią tvirtinimo bloke. O VAZ 2111 įpurškimo variklyje aušinimo ventiliatorius veikia tik per relę ant valdymo bloko signalo.
VAZ 2108 ir VAZ 21083 trikčių šalinimas
Taigi, norint pašalinti karbiuratoriaus variklio veikimo sutrikimus, pirmiausia reikia patikrinti tvirtinimo bloko saugiklių vientisumą. Uždegusius saugiklius lengva pamatyti plika akimi. Mašinose iki 1998 m. Patikrinkite, ar relė įjungia elektrinį ventiliatorių. Jei nustatoma, kad tarp gnybtų „c“ir „b“yra elektrinis kontaktas arba tarp „c“ir „d“nėra kontakto, relę reikia pakeisti.
Taip pat nereikėtų atmesti galimybės sugadinti automobilio radiatoriuje įmontuotą jutiklį ir patį elektrinį ventiliatorių. Norint patikrinti jų veikimą, pakanka nuimti kontaktus iš jutiklio ir juos uždaryti. Jei aušinimo ventiliatorius pradeda veikti - viskas susiję su jutikliu, ne - problema slypi elektrinio ventiliatoriaus variklyje.
Ventiliatoriaus įtraukimo į VAZ 2111 variklį tikrinimas
Jei įpurškimo variklis įkaista, pirmiausia verta patikrinti saugiklį, kuris apsaugo elektrinio ventiliatoriaus grandinę, tada pagalbinę relę. Aušinimo ventiliatoriaus relę galima rasti keleivių skyriuje po pirštinių skyriumi. Tai atlikdami įsitikinkite, kad ventiliatoriaus variklis priverstas veikti.
Be to, variklio VAZ 2111 elektrinis ventiliatorius įjungiamas pagal jutiklį, esantį variklio išleidimo angoje. Tačiau norint nustatyti šio jutiklio veikimo sutrikimą, reikalinga serviso kompiuterio diagnostika.
