Purkštukai (purkštukai) yra šiuolaikinių kuro įpurškimo sistemų darbinis elementas. Eksploatacijos metu purkštukai purvinami dėl dervingų nuosėdų, kurios susidaro dėl benzino priemaišų. Todėl periodiškai purkštuvą reikia išvalyti.
Nurodymai
1 žingsnis
Užpildykite kuro baką valymo priedu. Laikykitės proporcijų: į 60–80 litrų benzino įpilkite maždaug 0,3 litro skysčio. Po to toliau važiuokite ramiai, o kenksmingos nuosėdos ištirpsta savaime. Šis valymas turi būti kartojamas kas 3-5 tūkstančius kilometrų.
2 žingsnis
Labai purvinamam purkštuvui geriau naudoti kitokį metodą. Prie jo prijunkite specialų įrenginį, kuriame yra skalavimo skysčio. Atlikite tai naudodami adapterio jungiamąsias detales, išskyrus šios grandinės kuro siurblį, dujų baką ir kuro linijas. Užveskite variklį ir leiskite jam veikti maždaug pusvalandį. Slėginis valymo skystis patenka į purkštukus, valo juos nuo priemaišų, kurios vėliau išdega variklio cilindruose.
3 žingsnis
Atminkite, kad intensyvus plovimas yra kenksmingas stipriai susidėvėjusiems varikliams. Įsitikinkite, kad anglies nuosėdos ant stūmoklio žiedų nėra pašalintos kartu su nešvarumais. Tai kupina sumažinto suspaudimo ir variklio užvedimo problemų. Patikrinkite praplovimo kokybę pagal CO lygį, kuris turėtų būti mažesnis, pagal variklio stabilumą tuščiąja eiga. Jei šis valymo būdas nepadeda, nuimkite purkštuką iš variklio ir išvalykite jį atskirai.
4 žingsnis
Padėkite jį ant specialaus stovo, kuris imituos variklio purkštukų veikimą. Tik čia vietoj kuro bus skalavimo skystis. Įsitikinkite, kad kuro vamzdyje esančiame skystyje susidaro oro burbuliukai. Šis procesas vadinamas kavitacija. Tai efektyviai valo purkštuką ir praplauna filtrą. Pasibaigus praplovimui, įvertinamas purkštuvo veikimas, kuris lyginamas su tuo, kuris buvo prieš pradedant procedūrą. Atminkite, kad jei purkštukų veikimas skiriasi, būtina juos pakeisti.
